吊装施工作业指导书分析.docVIP

吊装施工作业指导书 编制： 付春明 审核： 尚德政 审批： 于小四 中铁七局集团电务工程有限公司 苏州轨道交通2号线延伸线供电系统安装工程项目部 二O一四年四月 吊装施工作业指导书 1、编制目的 苏州轨道交通2号线延伸线全部为地下线路，在供电系统工程实施过程中存在大量的变电所设备（变压器、开关柜等）、线盘（电缆盘、接触线盘）、汇流排等笨重、长大物资需要由地面吊运至隧道内施工现场，为对吊装施工的作业安全进行有效控制，避免安全生产事故发生，提高施工作业效率，特制订本作业指导书。 2、适用范围 适用于本工程范围内的变压器、开关柜、电缆盘、接触线盘、汇流排等大型设备材料及其它零小材料采用轮胎式汽车吊自地面向隧道内施工现场（或车辆上）的吊装。 3、吊装施工组织程序 4、部门职责 4.1工程技术部：负责吊装方案的编制及配套安全技术措施制定、交底及实施； 4.2物资设备部：负责组织技术状况良好、性能参数满足吊装方案要求的吊装设备及具备相应资质的操作人员进场。 4.3安质环保部：参与吊装方案的制定，负责对设备性能、操作人员资质及能力、安全技术措施落实等工作进行检查确认。 4.4施工班组：负责安全技术措施的现场实施及吊装作业的实施。 5、吊装方案的编制 5.1吊装方案编制的依据 5.1.1施工组织对吊装施工的进度要求； 5.1.2施工现场条件包括被吊装设备（构件）的设计图纸及有关参数对重大的吊装项目，编制吊装方案，方案中应有根据该项目的具体情况，制定详尽的安全技术措施的内容在设备吊装中应设专职安全管理人员，并和基层兼职安全人员一起工作，形成安全管理网； 设备吊装起重工起重机械操作人员必须持有政府的操作证，方可上岗操作； 进行设备吊装的起重机械必须有完好的状态，严禁带“病”作业起重机械的操作人员应经常检查和保养设备，使之处于正常状态。在正式吊装前，应空转检查，必须确认制动器和保险装置正常后，才可工作； 工作前，应了解在机械工作范围内，有无妨碍起重机械回转及行走的障碍物，并应确认可能危及机械安全的架空输电线路已停电； 起重作业中应做到设备量不明不吊，重心位置不明不吊，捆绑不牢不吊，超载荷不吊，视线不明不吊和指挥手势不清不吊； 操作人员应按指挥人员的旗语、手势或哨音进行操作，若指挥信号不清或将引起事故时，操作人员可拒绝执行，并应立即通知指挥人员，但对有关人员发出的危险信号均应听从； 遇有照明不足致使指挥人员看不清工作地点或操作人员看不清指挥人员时，不得进行设备吊装作业；起重机械不得超负荷起吊设备，如必须超负荷起吊时，应经过计算、试验，采取有效的安全措施，并经技术负责人批准后才可进行； 工作时，禁止无关人员进入操作室，操作人员应集中精力，不得与旁人谈笑、吸烟，未经指挥人员许可不得擅自离开起重机械； 起重吊装时，一般不允许同时操作两个动作，尤其在接近满负荷或满负荷时，更不允许同时操作两个动作； 的主、副钩换用时，应在两个钩达到相同高度之后，一个钩一个钩地开动； 吊钩上升的极限位置，应距臂杆顶部不得小于1m。吊车停用后，空钩上不得挂钢丝绳； 工作时，臂杆的最大仰角不得超过规定值，一般得超过78度，若必须超过时，应采取安全措施，并由技术负责人批准； 必须在各限制器的限制范围内工作，严禁利用安全装置去代替正规操作； 用两台抬吊同一个重物时，荷重不得超过两台允许起重量总和的75％。吊点位置应根据的允许起重量按比例分配确定，任一台分担的负荷不得超过该机起重量的80％； 双机抬吊作业时，应有专人统一指挥，在抬吊过程中，双机动作要协调一致，重物应保持水平，吊钩钢丝绳应保持垂直，以避免产生非正常的负荷； 吊钩钢丝绳不垂直时，不得进行起吊，不得用吊装埋在地下或当起吊重物吊离地面约时，应进行全面检查，确认各部情况正常后才可正式提升； 重物提升时速度应均匀平稳，落下时应低速轻放，不得忽快忽慢或突然制动； 吊着重物行走或回转，速度应均匀平稳，不得突然制动或在没停稳前作反方向行走和回转。不得在斜坡上吊着重物回转； 在沟边或坑边作业时，应与坑边沿保持必要的安全距离，一般要求为坑深的12倍以上； 吊起重物的下方，任何人员不得通过或逗留； 司机在开动及起吊过程的每一个动作前，均须发出戒备信号，起吊物件时任何人不得站在被吊起的物件上或吊臂上； 在起吊过程中若起吊机械发生故障或出现不正常现象时，必须放下重物，停止运转，进行排除，严禁在运转中进行保养、调整及检修； 工作过程中发生故障而不能放下重物时，应采取适当措施，以保安全附件1： 汽车吊安全操作规程 1、一般规定 1.1操作人员必须经过专门安全技术培训，经考试合格，持证上岗。 1.2操作人员身体条件应达到取得相应操作资质的规定条件。 1.3操作人员严禁酒后作业，在工作时必须精力集中，不准吸烟、