高速公路绿化养护管理11分析.pptVIP

第三节 建设生态高速公路 (1)引进卫星遥感技术，采用地质生态选线 在高速公路的勘察设计中，由于地貌及地质构造极其复杂，应用卫星遥感技术，进行遥感解译和遥感图像综合分析技术，能很快查清区域地质构造特征。采用地质选线避开大型不良地质地带，避免大面积滑塌，对于无法避绕的不良地质路段，均设置合理的防治措施。同时，从路线方案的选择上应采用生态选线，避开或远离主要珍稀动物(大熊猫、金丝猴、朱鹮、羚羊等)保护区，从根本上减轻项目建设对重点保护珍稀动物的影响。 第三节 建设生态高速公路 (2)灵活应用标准，采用适宜指标 为了减轻工程建设对现有地形、植被的破坏，减小对自然水系、水质的影响，采用合理的技术标准和适宜的技术指标，应用灵活的路线布设方法，充分顺应地形、地貌，以整体式与分离式路基相结合，使路线与环境融为一体。对于部分不能满足现行规范的路段，通过科研论证及技术经济比较，选择最佳布线方案。 第三节 建设生态高速公路 (3)应用美学思想，强化景观设计 景观设计的主导思想是将人工构造物与自然溶为一体，即用人工设计的方法产生自然的效果。主要体现在合理的路基断面型式，优美的桥型和融于自然的削竹式隧道洞门型式。在路基断面型式的选择上，除按常规根据地形、地质、水文和路基填料等因素确定外，还充分注重其与周围自然景观的协调一致，充分考虑路基边坡绿化的需要和可能，在保证路基及其边坡安全、稳定的条件下