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陈家店隧道明洞开挖施工专项方案 (DIK51+660～DIK53+160) 编制： 复核： 审准： 中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程SN2标项目经理部二分部 二〇一三年六月 目 录 一、编制目的 2 二、编制依据 2 三、使用范围 2 四、工程概述 2 4.1自然特征 2 4.2地震动参数 2 4.3岩土施工工程分表 2 4.4不良地质及特殊岩土 3 4.5地质水纹特征 3 4.6气候特征 3 五、资源配置与组织 4 六、明洞开挖施工 4 七、质量、安全保证措施 6 八、工期保证措施 7 九、文明施工 8 一、编制目的 明确隧道明洞施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准、指导、规范隧道明洞施工。 二、编制依据 1、本工程建设施工合同； 2、陈家店隧道设计施工图及相关地质资料； 3、《铁路隧道施工安全技术规范》； 三、使用范围 本方案只适用陈家店隧道 四、工程概述 4.1自然特征 陈家店隧道位于大连市保税区亮甲店街道办事处陈家店村境内，为低山丘陵，小里程进口处地势较平缓，自然边坡6o～10o，大里程出口地势较陡，山体自然边坡25o～35o，起伏较大。工点区多辟为耕地，冲沟发育，地表局部基岩裸漏，里程DIK51+660-DIK51+940，DIK53+150-DIK53+160段采用路堑式明洞。 工点在DIK52+206处穿201国道（鹤大线），DIK52+315-DIK52+450下穿输油管线，隧道进口附近200米内有沥青公路，出口100米内有简易路到达，隧道进、出口有土路可通，交通条件便利。 陈家店隧道起讫里程DIK51+660-DIK53+160，全长1500米，洞身最大埋深约30米。 隧道进口至DIK52+996.107段位于直线上，DIK52+996.107至出口段位于左偏曲线上，曲线半径R=4000m；隧道内纵坡单面坡，隧道进口至DIK52+900为4.3‰的下坡，DIK52+900至出口为5.8‰的下坡。 4.2地震动参数 根据GB1830-2001《中国地震动参数图》，本区地震动峰值加速度0.15g，地震基本烈度Ⅶ。 4.3岩土施工工程分表 隧道岩土施工工程分级一览表 地层时代 地层 密实度及风化程度 岩土施工工程分级 Q4dl+pl 粗角砾土 松散 Ⅲ Ar 片麻岩 W4 Ⅲ W3 Ⅳ W2 Ⅴ 表1-1 围岩分级表 序号 起讫里程 围岩分级 长度（m） 1 DIK51+660～DIK52+374 Ⅴ 714 2 DIK52+374～DIK52+519 Ⅳ 145 3 DIK52+519～DIK52+664 Ⅴ 145 4 DIK52+664～DIK52+840 Ⅳ 176 5 DIK52+840～DIK52+945 Ⅲ 105 6 DIK52+945～DIK53+031 Ⅳ 86 7 DIK53+031～DIK53+160 Ⅴ 129 4.4不良地质及特殊岩土 隧道位于低山丘陵区，地形起伏不大，少数沟谷及人工开掘处岩石稳定性较差，另外由于该区基岩为强风化～弱风化片麻岩，当节埋裂隙及其发育时，岩石稳定性也较差，对线路有一定影响。隧道进出口位置岩石稳定性较差，易发生崩塌等不良地质事故。 4.5地质水纹特征 工点区未见地表水、出口附近约50米处有一水沟，水深约0.7米，施工期间流量较小，流速缓，由北向南流径，补给来源主要为大气降水，左侧约80米有一水塘，水深约1.0米。 地下水为基岩裂隙水，局部冲沟处理埋藏较浅。地下水总的径流方向由北向南，主要受大气降水及地下径流补给，地下水季节变化幅度2～3m，地层渗透系数推荐为K=0.05～0.35m/d。 4.6气候特征 最冷月平均气温：-4.8oC。 隧道区内土壤最大冻结深度为0.93m。 五、资源配置与组织 1）项目部设三部一室机构：即工程技术部、设备物资部、计划财务部、办公室。对施工作业队具体工作进行计划、协调、落实工程各方面工作开展。 2）开挖作业队人员安排如下：专职安检员1人，专职质检员1人，技术负责人1人，其余技术干部5人（负责施工、测量、试验等工作），后勤辅助人员12人，其余技术工人10人（开挖5人，机械装运等技术工人5人），普工10人，主要人员见表1-1。 主要人员配备表1-1 序号 工种 人员数量 备注 1 行政管理 5 持证上岗 2 技术管理 6 持证上岗 3 钻爆工 5 持证上岗 4 运输司机 4 持证上岗 5 测工 3 持证上岗 7 内燃工 4 持证上岗 8 普 工 10 六、明洞开挖施工 1、隧道洞口地处咽喉地段，施工成败事关全局，洞口施工的原则：“早进晚出”及尽量