国际贸易的模拟试卷答案.docVIP

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国际贸易模拟试题 1.通常所说的国际贸易货物额是指( A )。 A.世界出口货物总额 B. 世界进口货物总额C.世界进出口货物总额D. 世界贸易量 2.一般情况下,随着一国参与国际分工的程度加深,其对外贸易依存度将会(A )。 A.提高 B. 下降C.不变 D. 变化方向不确定 3.一国的进出口贸易收支状况用( B )来反映。 A.对外贸易额 B. 贸易差额C.对外贸易量 D. 国际贸易量 4.转口贸易又称( D ) A.直接贸易 B. 间接贸易C.过境贸易 D. 中转贸易 5.历史上执行过最接近于完全自由贸易政策的国家是(D)。 A.美国 B. 德国 C. 法国 D. 英国 6.超保护贸易政策的提出者和支持者主张将贸易政策作为一种( D )的手段。 A.促进经济高速增长 B. 保护国内幼稚工业 C.实现贸易平衡 D. 缓解经济危机和增加就业 7.二战后,世界各国在关贸总协定和世界贸易组织推动下所采取的降低关税、减少非关税壁垒的政策被称为( C )。 A.自由贸易政策 B. 区域经济一体化政策 C.贸易自由化政策 D. 中性贸易政策 8.WTO禁止一般数量限制主要指( A )。 A.进口配额 B. “自动”出口配额 C. 许可证制 D. 外汇管制 9.一国限制进口会使该国国民利益( B)。 A.增加 B. 减少 C. 不变 D. 不确定 10.进口附加税包括( AB)。 A.反补贴税 B. 反倾销税 C. 差价税 D. 复合 11、CIF Ex Ship’s Hold 属于( A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货 、我出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是( A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF EX Tackle Singapore 、在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险( )。 A、前者由卖方承担,后者由买方承担 B、均由卖方承担 C、均由买方承担 D、前者由买方承担,后者由卖方承担 、按照《2000通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是( )。 A、货交承运人 B、货物在装运港越C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 、《1932年华沙——牛津规则》是国际法协会专门为解释( A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 、根据《2000年通则》的解释,CFR术语仅适用于水上运输,如果卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用( A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP海运提单日期应理解为( A、货物开始装船的日期 B、货物装船过程中任何一天C、货物装船完毕的日期 D、签订运输合同的日期 班轮运输应该( ). A、包括装卸费,但不计滞期费、速遣费B、包括装货费,但不计滞期费、速遣费 C、包括装卸费和滞期费,但不计速遣费D、包括装卸费和速遣费,但不计滞期费 经过背书才能转让的提单是( A、指示提单 B、不记名提单C、记名提单 D、清洁提单 签发多式联运提单的承运人的责任是( A、只对第一程运输负责 B、必须对全程运输负责C、对运输不负责 D、只对最后一程运输负责 信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月16日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日,则出口人最迟应于( A、12月16日 B、12月25日C、12月28日 D、12月31日 A、单独损失B、共同损失C、实际全损 D、推定全损 39、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,(B)。 A、一般可以单独投保 B、不能单独投保 C、可单独投保两项以上 D、在被保险人同意的情况下,可以单独投保 40、一批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将( C )。 A、负责赔偿整批货物 B、负责赔偿被雨淋湿的部分 C、不给予赔偿 D

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