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H型钢轧制裂边研究 前言：H型钢轧制裂边及重皮是造成型钢废品的两种表现形式，自2002年以来每年都有部分裂边、重皮产生，给莱钢造成了较大地损失，本文对型钢裂边、重皮的原因进行了探讨，并就采取的措施进行了总结。 一、.中型裂边的类型：a边部细小裂边，比较细密，主要集中在腿两侧1cm范围内，内外侧均有，内侧较多，无规律分布。b20-40cm大裂边c重皮及气囊；H346*174、 H350*175 H400*200  二、对应铸坯情况 a皮下气泡 b 靠近角部的裂纹c 中间裂纹、断续的中心线裂纹 三、原因分析：1.由于客观原因造成中间包烘烤效果不良，比较潮湿，致使第一炉钢水前期气体含量较高，形成皮下气泡，导致轧材裂边。 2. 中型方面自9月份改造后，该种规格轧制道次由原来的13道减少为11道，轧制道次的减少必然使铸坯受到的压下量增大，从而使部分缺陷（如距离边部较近的角部裂纹及中心线裂纹等）更容易暴露。 3.铸坯内部存在较严重的对角线裂纹、脱方及气孔 4.硫含量较高。增加钝化鎂粒用量，提高了脱硫能力，铁水硫控制在0.043左右，铁水入炉篦渣操作，钢水中硫的控制自4.月1日以后，钢水硫磺基本控制在0.021-0.035个左右。同时也减少了为降低硫含量造成的倒炉造成钢水过氧化现象。出现皮下气泡和针孔的机率大为减少。 5.中包温度高。现4#机主要生产Q235B，根据钢种确定液相线温度为1510-1520度，平均1515度，现中包温度要求为1525-1540度，根据经验理论，过热度超过20度，柱状晶占的比例急剧增加，而过热度太低易冻眼，且夹杂物难以上浮。要求中下限合格率控制在80%以上（1525-1535）。 6.足辊、导向辊不转、磨损，铸坯阻力大。足辊该为油润滑，并对导向辊油路进行了改造，浇铸后期因铸坯阻力大造成裂纹 7.二冷水过强，角部冷却过强。.关于二冷配水问题，因受冷却模型限制，现用分拉速分段控制水量，各段比例为25：40：20: 15,为弱化冷却，现比水量与原来相比下降约10%，靠近铸坯表面的内裂纹大为减少，另外，通过改造喷淋集管、水质，喷嘴堵塞情况有了较大的改善，但生产后期仍存在各段下部喷水不良的情况。 8.结晶器铜板水缝堵塞。凹陷、裂纹。 9.炉前脱氧过氧化、或脱氧不足。 四、措施的提出 五、