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中国中铁 海瑞克盾构机操作规程简介 一、海瑞克盾构机的构造及各组成部分简介 二、海瑞克盾构机操作面板简介 三、海瑞克盾构机操作过程简介 一、海瑞克盾构机的构造及各组成部分简介 在广州地铁五号线【草暖公园-小北站-淘金站】盾构区间所使用的为海瑞克公司生产的S-329和S-235盾构机。 以S-329盾构机为例，盾构机的最大直径为6.28m，总长约76m，其中盾体长8.7m，后配套设备长约68m，总重量约472.9t。最大掘进扭矩5300kN·m，最大推进力为36400kN，最大掘进速度可达80mm／min。 盾构机主要由9大部分组成，他们分别是盾体、刀盘驱动、双室气闸、管片拼装机、排土机构、后配套装置、电气系统和辅助设备。 海瑞克盾构机主要结构组成及工作原理： ⑴主驱动系统(刀盘)由3台315Kw电机为动力源带动油泵给8个液压马达供油,使刀盘转动切削掌子面。 ⑵推进系统: 主要是20组油缸、10个单缸、10个双缸，动力原是75Kw电机带油泵. ⑶推进后配套系统: 主要由同步注浆系统泡沫和澎润土系统. 同步注浆要与推进速度同步,主要以注浆压力和注浆量为标准,这是保证施工质量的主要环节. 泡沫系统: 主要作为刀盘、刀具润滑和碴土改良，因此要根据地质情况的不同变化不断调整泡沫浓度的比例，以免造成土仓内形成泥饼或者水多泥少现象出现喷涌。泡沫系统由4条管路都是