关于非法运营所带来的法律问题分析22.doc

关于非法运营所带来的法律问题分析 摘要：随着社会经济的发展，非法营运（以下称黑车载客）逐渐取代了合法的出租客运，同时也成了政府和社会高度重视的热点问题之一。在利益的驱使下黑车载客行为不断演变为交通运输的顽疾，不仅扰乱了交通秩序，还损害了合法经营者的权益，更有甚者危机搭乘人员的生命健康。除此之外还严重影响了城市风貌。对此现象有关部门亦采取诸多措施进行打黑，但是问题并没有得到根本解决。那么是什么原因导致黑车载客行为如此猖獗，如此强大的威胁又为何得不到治理呢？本文结合实际案例，分析当前形势，找出根本原因。浅论打黑的方法和治理黑车的途径。为了我们的绿色交通、为了我们的和谐秩序，理性化的整治才是硬道理。 关键词：黑车载客；政府管；交通秩序 近年来，全国各大中小型城市、乡镇，都出现了十分猖獗的黑车载客现象。并且有很大一部分是名牌轿车。这就看到必然有高额利润存在。黑车载客是这样的，黑车车主们利用私家车，不经合法手续，未取得道路运输经营许可证、工商营业执照和税务登记而非法从事道路客货经营性运输的谋利行为。这是一种利益驱使下的盲目行为亦是政府管理缺失的结果。具体的黑车载客行为有一种存在的必要就是我们的交通运输体系不够健全，那些合法的运输方式已经满足不了现代人的需要，人们要出行需要乘坐公车，而公车又没有这样子就使得所谓的黑车有了空子可钻，就这样不少人通过购买低档车不办理合法证照，开始从事非法经营。在利益的驱使下，或者在旁人的鼓舞下，又或者是再无他路可走的情况下致使越来越多的人选择这一渠道谋生。那么黑车又究竟有多少利益可赚呢？这就是大问题，首先黑车无需办理道路运输许可证，营业执照等这就减少了必要费用，其次黑车载客不需要车辆维护，不需要保险这样既减少了成本也减免了相关手续，岂不两全齐美。然后，有一个重要原因不需要税收，逃避税收又是重中之重。就这样黑车只需要交一定的养路费，如此黑车载客行为存在的原因就相当明了。当然我们不否认黑车载客之所以如此猖獗，是因为它有市场，而且是一个巨大的利益圈。一般乘客都有的思想就是图个便宜图个方便就很容易上黑车，就是这样也有一部分不法分子利用黑车载客行为把乘客拉到偏远地方进行谋财，也有的司机并不把乘客送到目的地，也有的黑车司机利用低价为诱饵，骗生疏的乘客上车，然后在收取高额费用，更有甚者因为逃避运管稽查走小路，或者到处乱闯这样也很容易造成交通事故，总之还是人民利益受到了损害，加之还会导致国家税收严重流失，那么就没办法取之于民用之于民了，这与我们的以民为本就背道而驰了。同时政府也采取了各种各样的措施治理黑车，例如高价罚款啊、没收黑车啊、严惩车主、钓鱼式执法等这些措施都未见成效，反而导致一些团体事件，事实证明人性化管理才是硬道理，所以我们要结合实际研究有实际意义的办法进行治理。以下就具体细节进行论述。 黑车载客及其危害性综述 （一）、黑车及黑车载客 1、黑车 所谓的黑车是指：未取得道路运输经营许可证、工商营业执照和税务登记而非法从事道路客货经营性运输，或违反经营种类、项目、营运路线的车辆。简单的的讲黑车就是没有合法的出租车三证非法上路载客谋取利益的车。根据《中华人民共和国道路运输条例》黑车定性有两个要件：第一是否取得道路运输经营许可。第二是否从事经营性运输行为。而未取得交通运输经营许可包括四种情况：①是未取得道路客运、货运经营许可；②是未取得道路客运班线经营许可；③是使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输许可证件；④是超越许可事项。黑车问题是一个让政府和民众都头疼的问题。黑车是运证管理的重点，也是运输市场多年以来辛苦整治的重点。同时也是阻碍我们城市绿色交通的一大瓶颈。黑车”投入成本低、没有基本的保养维护，而且无需向国家交纳税费、向公司支付挂靠费或管理费，能取得丰厚的利润。同时黑车并不仅仅包括汽车，还有摩托车、三轮车、私家车等。寄存在本地车也存在外地车。另外黑车数量不容忽视，有时候到哪里黑车就有到哪里，分布也很广泛。黑车分布的主要地点是：火车站、客运站、公交车站、立交桥底、市民广场、商品市场等人员混杂地区以及主干道交叉口、城乡结合部、入城口、工业区等地方。 2、黑车载客： 所谓黑车载客就不难理解，简单的理解为没有合法的经营手续的无证照照出租车在市场上进行载客的行为。黑车载客不用交必要费用，只需要上交少数的养路费用就可以在市场上进行拉客以牟取巨额利润。挣多少得到多少的问题就是黑车”投入成本低、不用进行基本的保养维护，而且无需向国家交纳税收，无需向公交公司支付挂靠费或管理费等。这样与客运出租车辆的不平等竞争中既具有价格优势、能取得丰厚的利润，又可以避免县官的费用，可见利益缝隙很大所以导致队伍不断发展壮大。 （二）、黑车载客危害性 黑车载客行为之所以受到如此大的反对，是因为它的存在危害性极大，已给不少民众及社会秩序造成了危