C4.7.3 不同形状物体的阻力系数(3-3) * * * * 高速列车车头 * * * * * 4.6、边界层的分离现象 * 4.6、边界层的分离现象 * 4.6、边界层的分离现象 1、边界层分离现象 边界层中的流体质点受惯性力、粘性力和压力的作用。其中,粘性力的作用始终是阻滞流体质点运动,使流体质点减速,失去动能;压力的作用取决于绕流物体的形状和流道形状,顺压梯度有助于流体加速前进,而逆压梯度阻碍流体运动。以圆柱绕流为例说明边界层的分离现象。 对于理想流体,流体微团绕过圆柱时,在OM段为加速减压区,压能转化为动能。在MF段为减速增压区,动能减小压能增加 * 4.6、边界层的分离现象 对于粘性流体,在上述能量的转化过程中,由于粘性的作用,边界层内的流体质点将要克服粘性力作功而消耗机械能。因此微团在逆压区,不可能到达F点,而是在MF段中的某点处微团速度降为零,以后来的质点将改道进入主流中,使来流边界层与壁面分离。 在分离点下游的区域,受逆压梯度的作用而发生倒流。分离点定义为紧邻壁面顺流区与倒流区的分界点。 在分离点附近和分离区,由于边界层厚度大 大增加,边界层假设不在成立。边界层分离的必要条件是:逆压梯度和物面粘性的阻滞作用结果。 * 仅有粘性的阻滞作用而无逆压梯度,不会发生边界层的分离,因为无反推力使边界
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