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消防车道对居住区环境的影响研究 消防车道对居住区环境的影响研究A STUDY OF THE INFLUENCE OF FIRE ENGINE DRIVEWAY TO ENVIRONMENT IN RESIDENTIAL AREA 作者：俞伟奥雅设计集团审图师，本文获得由中国风景园林学会举办的2011中国风景园林学会年会优秀论文评选佳作奖。 摘要：通过诠释现行建筑规范中对消防车道设置的具体规定和其对小区道路规划的要求，分析了其对居住区环境的综合影响，认为过宽过硬的消防车道不利于居住区环境景观的营造；对在实践中出现的隐形消防车道的构造做法及其存在的问题进行了研究，强调隐形消防车道必须可以识别，并提出加强其可识别性的两个途径。 关键词：消防车道，隐形，居住区，环境 Abstract:Through introducing the prescript of fire engine driveway in the Code of Design on Building,the paper analyses it to the influence of environment in Residential Area and thinking that it make against the construction of environment landscape. Studying the structure of invisible fire engine driveway and stressing it must be visible, in addition, the paper offers two ways about it. Keywords: Fire Engine Driveway, Invisibility, Residential Area, Environment 消防车道是随着城市中不断涌现出密集的建筑群体而出现的，在《城市居住区规划设计规范》中明确小区内的道路“应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行”。于是我们在进行居住区的道路规划时就必须在满足其本身的道路交通要求时还要考虑消防车的通行；为了保证消防(登高)车在任何时候都能够畅通无阻的到达失火现场靠近建筑物，在国家现行建筑防火规范中对消防车道的设置提出了具体规定。由于居住区中消防车道的设置，必然会导致小区里硬质道路或铺装面积的增加，从而对小区的环境景观和生态造成一定的影响，所有这些对于设计师而言是必须认真对待和思考的事情。 一、相关建筑规范对消防车道的要求 1、规范对消防车道设置的具体规定 消防车道的设置对于不同类型的建筑有不同的规定，《建筑设计防火规范》要求“街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m”，“有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道”；而《高层民用建筑设计防火规范》里要求“高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道，当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道”。可以看出两个规范对消防车道的设置是不同的，但对消防车道宽度和高度的要求则基本一致，即“消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m”。同时尽头式消防车道应设有回车道或回车场，大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 2、消防车道对小区道路规划的要求 除了通行宽度外规范还指出“消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求”。通常居住区内的道路分为居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级，其中居住区道路红线宽度不宜小于20m；小区路路面宽6m-9m；组团路路面宽3m-5m；宅间小路路面宽不宜小于2.5m；从上述可以看到对于居住区内的道路而言只有组团路和宅间小路低于消防车道的要求，当它们被利用作为消防车道时我们主要是从路面承压和通行宽度两个方面来满足消防车的要求。对于多层建筑消防车可不必进入宅间小路，只要求能够到达住宅的端部；而对于高层建筑宅间小路将根据规范要求被环形消防车道取代；同时进入组团的道路也必须满足消防车的通行。 二、消防车道对居住环境的影响分析 居住区内由于消防车道的设置使得原本不用过宽的组团路和宅间小路可能因为要通行消防车而必须做到4m，同时对于尽头式消防车道还要设回车场，对于短边长度大于24m的封闭内庭院还要能够进消防车，这就势必从客观上对居住区环境造成了一定的影响。 1、消防车道对居住区环境景观的影响 在居住区受消防车道影响最大的是宅间小路，宅间小路为进出住宅的最末一级道路，这一级道路平时主要供居民出入，基本上是自行车及人行