隧道工程第6章讲述.pptVIP

* * * * * * * * * * * 位于45o～55 o之间 ⑷ Winkler假定成立，即 ⑸ 拱脚位移考虑边墙顶变位的影响 2、边墙的计算 ——弹性地基上的直梁 ⑴ 直边墙计算分类： ● 刚性边墙 ● 短边墙 ● 长边墙 ⑵ 边墙为短梁的计算： 短梁的一端受力及变形对另一端有影响，计算墙顶变位时，要考虑到墙脚的受力和变形的影响。 ● 墙顶在单位弯矩 单独作用下，墙顶的转角 和水平位移 为 ● 墙顶在单位水平力 =1单独作用下，墙顶位移为 和 为 ●在主动侧压力（梯形荷载）作用下，墙顶位移 为： 其中 为基底弹性抗力系数；k是侧向弹性抗力系数； 是基底作用有单位力矩时所产生的转角；h为边墙的侧面高度； 最后结果为： ⑶ 长边墙计算——弹性地基上的半无限长梁，墙顶受力与墙底无关，上述公式可得到一定的简化。 墙项单位位移可以简化为： ⑷ 边墙为刚性梁 ● 近似作为弹性地基上的绝对刚性梁，近似认为 （即 ） ● 边墙本身不产生弹性变形，在外力作用下只产生刚体位移，墙顶处为最大值为： 称为 刚性墙的综合转动惯量，因而墙侧面的转角为： 6.6 衬砌截面强度验算 1、衬砌结构检算 目前我国公路隧道设计规范规定，隧道衬砌和明洞应按破损阶段检算构件截面强度。结构抗裂有要求时，对混凝土构件进行抗裂验算。 2、偏心受压构件的极限承载能力，计算截面的抗压（或抗拉）强度安全系数K。检查是否满足规范所要求的数值，即： 式中： 是截面的极限承载能力； 为截面的实际内力(轴向力) ; 是规范所规定的强度安全系数，见下表 混凝土和砌体结构的强度安全系数 圬工种类 混 凝 土 砌 体 荷载组合 永久荷载+基本可变荷载 永久荷载+基本可变荷载+其它可变荷载 永久荷载+基本可变荷载 永久荷载+基本可变荷载+其它可变荷载 混凝土或砌体达到抗压极限强度 2.4 2.0 2.7 2.3 混凝土达到抗拉极限强度 3.6 3.0 钢筋混凝土结构的强度安全系数 荷载组合 永久荷载+基本可变荷载 永久荷载+基本可变荷载+其它可变荷载 钢筋达到设计强度或混凝土达到抗压或抗剪极限强度 2.0 1.7 混凝土达到抗拉 极限强度 2.4 2.0 3、抗裂要求： ⑴ 当 时，按抗拉强度控制承载能力，并用下式计算： ⑵ 对隧道衬砌和明洞的混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距限制为：不宜大于0.45倍截面厚度； ⑶ 石料砌体偏心受压构件不宜大于0.3倍截面厚度； ⑷ 基底偏心距的限制为：岩石地基不应大于0.25墙底厚度；土质地基不应大于1/6墙底厚度。 4、地基容许承载力 隧道衬砌地基容许承载力可根据围岩类别用工程类比和经验估算的方法加以确定，有条件的可进行现场实验。 6.7 隧道有限元计算方法 1、有限元法概述 2、隧道结构力学法算例 1、有限元法概述 有限元法就是将连续的求解域离散为一定数量的小的单元的组合体。通过建立每个单元的平衡公式，然后结合起来，并引入边界条件，形成整体的平衡方程组，进而求解得到原结构在离散点处的未知量（位移或应力）。即将连续的无限自由度问题变成离散的有限自由度问题进行求解。 基本资料 某隧道衬砌断面，其内轮廓线如图7.1所示，混凝土衬砌厚度为40cm。其抗压和抗拉极限强度分别为19MPa和1.6MPa。隧道穿越Ⅳ级围岩，埋深为30m，围岩容重为22kN/m3，弹性抗力系数为400MPa。试用弹性连杆法计算衬砌内力并绘制弯矩轴力图。 2、隧道结构力学法算例 图7.1 隧道衬砌断面图（尺寸单位：mm） 围岩及结构 容重/(KN/m3) 弹性模量/GPa 泊松比 弹性抗力系数/(MPa) 凝聚力/MPa 内摩擦角/o C30钢筋混凝土 25 30 0.2 Ⅳ级围岩 22.0 3.2 0.32 400 0.5 35 1) 材料物理力学参数 根据例题中的基本资料，查阅相应规范得到例题分析中需用到的衬砌、弹性链杆的物理力学参数，如表7.1所示。 表7.1 材料物理力学参数表 材料物理力学参数 图7.2 有限元模型 图7.3 衬砌结构变形图（单位:m 图7.4 弹簧单元轴力图（单位:N） 图7.9 衬砌结构的弯矩图（单位:N*m） 图7.10衬砌结构的轴力图（单位:N） 图7.11衬砌结构的剪力图（单位:N） 本章小结 （1）对处于复杂地层中的隧道结构所受荷载按照现行《公路