隧道涌水塌方双侧壁导坑施工工法关键技术_讲述.pptVIP

2.塌方情况及原因分析 　 经现场调查和分析，认为引起本次塌方的主要原因如下: 　 　①由于岩体破碎,节理发育,致使岩层的层间结合力差,加上地下裂隙水的作用,围岩极易软化成泥,并具弱膨胀性,引起右侧边墙失稳、坍塌。 　　 ②属于Ⅴ级围岩,掌子面处于洞口偏压薄弱危险段,开挖进尺太大,支护不及时,且超前小导管没注浆。 　 　③右侧边墙中下部地下裂隙水较大,排堵措施不当,直接引发围岩局部失稳。 3.国内外现状　 目前国内外对于隧道塌方问题的研究，多集中在隧道塌方的原因分析和处治技术方面。处治技术主要包括管棚、超前小导管、地表注浆等工程措施。但是，这些辅助工法只有配合合理的施工工法才能发挥较好作用，才能保证工程的施工质量和安全。目前，对穿越隧道塌体的施工技术的优化分析研究还比较少，特别是在有涌水情况下的研究、分析和总结。 4.拟解决的主要问题 隧道塌体多为软弱破碎岩土体，宜选用分步开挖工法施工。分布开挖工法有很多种，如台阶法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、CD 法、CRD法等。采用不同的施工工法在隧道塌方段施工时，对其稳定性影响是不同的，因此，需要解决的主要问题就是对各施工工法进行比较，选取最优方案，方案实施过程中的质量控制以及后期的监控量测。 二、工作情况 1.主要研究过程及方法 （1）主要研究过程：组织专家作现场勘察，而后集中开会经过研究讨论； （2）主要研究方法：结合xx隧道塌方具体情形与数据，运用大型有限元计算程序 ANSYS，采用现场实测参数，模拟施工方法，进行数值仿真分析； 　　　 2.主要研究成果　　　　　　　　　 （1）在隧道施工中，塌体多为软弱破碎岩土体，宜选用分步开挖工法施工。分布开挖工法有多种，如台阶法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、CD 法、CRD法等。其中上弧形导坑作为台阶法、CD法、CRD法的代表与双侧壁导坑法成为典型的两种施工方法。我们关于隧道塌体处理施工的研究就基于这两种施工方法 a. CRD隧道施工法 b.双侧壁导坑法 c.上弧形导坑法 （2）两种施工方法隧道拱顶和拱底的位移分析 隧道拱顶和拱底的沉降随施工步而变化（如图9所示）。由图可知，上弧形导坑法引起的拱顶下沉要大于双侧壁导坑法。上弧形导坑法在弧形导坑开挖后引起的拱顶下沉最大；双侧壁导坑法在主洞上半断面开挖后引起的拱顶下沉最大。在隧道开挖过程中，隧道都有一定的底鼓。且施工过程中，上弧形导坑法隆起量始终大于双侧壁导坑法。通过上面分析可知，双侧壁导坑法较上弧形导坑法对围岩的位移具有较好地控制效果，上弧形导坑施工方案会引起过大的拱顶下沉和底鼓，易造成松散岩土体的进一步坍塌。 （3）地表沉降分析 图 11 为两种施工方案施工完毕后地表的沉降曲线。从图中可以看出，隧道中心线方向沉降量最大，往两侧逐渐减小，与 Peck 理论沉降曲相符。上弧形导坑法引起的最大地表累积沉降量为 4.06 cm，与双侧壁导坑法（3.85 cm）相比，偏高 5.2%，说明双侧壁导坑法对于控制地表沉降更为有利。 （4）围岩破坏区对比分析 图12 为采用两种不同施工方案时最终的围岩破坏区分布情况从图中可以看出，上弧形导坑法围岩破坏区的范围比双侧壁导坑法稍大。前者破坏区主要集中在边墙和拱脚部位，后者主要出现在拱底。 （5）初期支护结果分析 图 13、14 分别为采用两种不同方案得到的初期支护弯矩图和轴力图。采用上弧形导坑法，可以使初期支护所受的轴向压力减小，但却大大增加了轴向拉力，这对于抗压能力远大于抗拉能力的初期支护结构是不利的。而采用双侧壁导坑法相对来说是减小了轴向拉力。 三、关键技术及创新点 （2）坍塌高度小于5 m的塌方段 对于拱顶最高坍塌高度小于5 m的塌方段,采用对塌腔面初喷C20混凝土3~5 cm,然后在塌腔面安设3 m长的25 mm中空注浆锚杆,锚杆间距1 m×1 m,在坍塌面铺Φ8的钢筋网,钢筋网间距15 cm×15 cm,洞身双侧壁导坑开挖并支护,预留回填注浆管, 用C15泵送混凝土填充密实,见图18。 （3）坍塌高度大于5 m的塌方段 a、坍腔壁稳固：首先对坍塌面喷射C20混凝土5~10 cm,在坍腔内出水点处凿槽并用排水管将水引流至隧道内。后对塌腔面用“钢格栅+锚杆+钢筋网片+喷射混凝土”进行支护。 b、塌方段开挖与支护:先掏拱架环型槽,立拱架,拱架立完之后,沿着隧道轮廓线,在塌腔底部打一层混凝土护拱,厚度为1 m。在护拱安全掩护下,双侧壁导坑开挖，严格遵守“预支护、短开挖、强支护”原则。 c、坍腔回