太公山隧道光面爆破的应用与分析讲述.pptVIP

隧道光面爆破的应用与分析 导 师:王贵珍、刘汉帮 答辩人:许述雲 专 业:路桥124班 内容提要 一、研究背景与意义 自五十年代奥地利的腊布塞维奇提出“新奥法”以来，光面爆破与锚喷支护发展至今，已经成为了隧道开挖支护过程中不可或缺的手段，不仅直接影响着隧道的掘进速度，还与隧道工程的质量和造价有着紧密而不可分的关系。本文结合自身实践，通过对太公山隧道出口工区的施工实例，对光面爆破与锚喷施工做一个应用分析，也是对自己实习的总结与提升。 二、工程概况 太公山隧道为双线高瓦斯隧道，出口位于綦江县新盛镇。隧道出口工区段起讫里程DK49+909～DK47+100，全长2809m，最大埋深450m。，围岩主要为Ⅲ级，IV级，占全隧93%。 　　　由于隧道洞身地质结构为缓倾岩石走向，围岩普遍较差与破碎、断面大，开挖洞顶轮廓线难以控制，成型后初期支护难度高、工作量大、安全隐患大。 三、光面爆破 （1）地质条件、开挖断面、开挖进尺，爆破器材、施工机具和施工安全等因素。 （2）合理选择周边眼间距、周边眼的最小抵抗线、装药量；周边眼采用不偶合间隔装药，导爆索起爆，以减小起爆时差。其它炮眼采用连续装药。 （3）辅助炮眼均匀布置，掏槽炮眼加深20cm，采用复式V形布置，周边眼加深10cm，炮眼眼底均落在同一垂直面上。 （1）炮眼数目的确定：按照台阶法掘进施工，根据单位炸药消耗量，分别对各台阶炮眼数目进行估算：N=qS/αγ（不包括空眼数目）。 （2）炮眼直径 ：炮眼直径为D=42mm，药卷直径d=32mm、d=25mm。不耦合系数，K=D/d=1.31与1.68。 （3）炮眼深度： 表3-1 围岩各层进尺表（单位：m） （4）周边眼间距E及最小抵抗线W 根据本工程隧道的围岩条件,以及隧道光面爆破施工经验，周边眼炮孔间距一般情况下E＝（10～18）d，同时根据最小抵抗线W，取值在13～22d范围内。施工中可根据实际情况调整。 表3-2 光面爆破参数表 3.2 起爆方式 起爆方式采用簇式起爆。上台阶掏槽眼采用MS1、3段雷管分段延时起爆，掘进眼为MS5、7、9、11段雷管，周边眼孔内为导爆索捆绑药卷，孔口附近使用MS13或15段雷管传爆导爆索，底板眼使用MS13或15段雷管与周边眼最后起爆。下台阶、仰拱同理起爆。 3.3 炮眼布置图 3.3 炮眼布置图 3.4 装药结构及堵塞方式 周边眼采用不偶合间隔装药，导爆索传爆，其他眼采用集中装药。所有的装药炮眼采用炮泥堵塞，堵塞长度不小于25cm。 　　　堵塞方式：所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于25cm。 3.4 装药结构及堵塞方式 3.5 装药量计算及经济指标 3.6 工程实例分析 3.6.1 爆破调整 煤矿许用炸药 2#岩石乳化炸药 　　1-5段的煤矿许用电雷管 毫秒延期电雷管 常规爆炸器材在高瓦斯隧道施工中存在安全隐患，为保证爆炸时不产生火花。在堵孔时加入橡胶水袋，水袋不但具有炮泥作用，还可以在炮轰波的作用下形成水幕，起到降尘消烟灭火的作用。另外瓦斯爆炸反应就是一个氧化的过程，反应中过程中存在大量OH-、CH-、以及游离氧离子，加入食盐可以改变反应式与过程起到消焰作用。 3.6 工程实例分析 3.6.2 爆破效果检查 表3-5 光面爆破前期施工效果统计表 太公山隧道出口工区前期施工光面爆破效果较差，周边眼炮孔间距过大，抵抗线间距不一致，爆破出的轮廓开挖线凹凸不平顺，超欠挖大，钻孔起爆时间超过5个多小时，而且经常补炮，严重影响施工进度。 3.6 工程实例分析 3.6 工程实例分析 3.6 工程实例分析 3.6.3 爆破参数检算 （1）爆破安全震速与距离：V=K?Qa/3?R-a （2）爆破飞石控制：Rf =100?Kf?D （3）爆破冲击波：R冲=25?Q1/3 结论：洞内光面爆破作业点最大装药量为62.4kg（按单段起爆最大炸药量），则爆破震动安全震速为1.2cm/s,距离为：75m；冲击波影响距离为：99m；飞石距离为：63m，小于警戒线200m。 　 3.6 工程实例分析 3.6.4 爆破设计优化 每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。 1).根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距、用药量，特别是周边眼。 2).根据爆破后石碴的块度修正参数。石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏疏，用药量过大。