历史必修二第15课交通工具和通讯工具的进步研究报告.pptVIP

他出生在江西一个普通茶商家庭。 二、水运与航空 总的来说，洋务派由创办轮运的酝酿到招商局的筹组与创办的过程，是长期而曲折的。其中充满国内顽固派的攻击、阻扰及外国侵略势力的竞争与排挤。……直到甲午战争以前，除招商局以外，只有寥寥可数几家小轮公司先后在几个沿海口岸出现。较之外商在华创办的外轮公司，落后竟达三四十年之久。这是半殖民地半封建社会发展过程中一个十分引人注目的现象。 —聂宝璋《19世纪中国近代航运发展史的几个问题》 光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议，其词曰：“处今日各国皆有铁路时，而中国独无，譬犹居中古以后而摒弃舟车，其动辄后于人也必矣。”但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣称“铁路行之外夷则可，行之中国不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之难可以体味。 甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，中国共有铁路9600多千米，其中，由帝国主义直接或间接投资经营的竟达8900多千米，中国自主修筑铁路只有600多千米。 近代中国交通、通讯“之最” 从“周幽王烽火戏诸候”到“书信” 从“漂流瓶”到人类历史上第一份电报—“上帝创造了何等的奇迹！” 百年间通信技术借助现代科技飞速发展。 郑和下西洋是一个庞大的船队，船队与分船队之间需要的联络、指挥、调度，在当时还没有近代通讯方式时，茫茫大海上刮风下雨雾天怎么联系---- 郑和船队用什么方式联系呢？船队配有交通艇、音响信号、旗帜等装备。史书记载，船队“昼行认旗帜，夜行认灯笼，务在前后相继，左右相挽，不致疏 虞。”白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带，组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况，遇到能见度差的雾天下雨，配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。 4、中国自己修建、自己管理的第一条有线电报线架设在哪里？ 5、中国自己开办电话局、开通市内电话的第一个城市是？ 6、中国的第一架飞机诞生于哪一年？ 猜一猜，这是发生在哪条铁路上的故事？ 有一幅脍炙人口的挽联这样评价他 宝成铁路 京九铁路 青藏铁路 磁悬浮列车 子弹头 沪宁铁路 高速公路 公共汽车 桑塔那 红旗 出租车 私家车 波音飞机 禄口机场 空中客车 空姐 飞机票 经济舱 公用电话 手机 小灵通 移动通信 动感地带 Email 1、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后他到与之相邻的第一家中国江海运输业的轮船公司工作，那么他应生活在 A、广州 B、天津 C、上海 D、福州 2、新中国成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家计划从西北地区乘火车到达江苏，这主要得益于 A、宝成铁路 B、兰新铁路 C、成昆铁路 D、京九铁路 近代中国交通工具为什么会发生变化？ 1840年夏，英国从海上发动了侵华的鸦片战争，中国战败。不论从战争的进程，还是从战争的结果，英国先进的交通工具都在极大地影响这个古老的国家。为此，中国抵抗派的代表林则徐提出了“师夷之长技以制夷”的口号，一股向西方学习的新思想萌发了。进入19世纪60年代，清政府中的洋务派掀起了“师夷之长技以自强”的洋务运动。中国在向西方学习的活动中，交通工具的革新首当其冲。 生活区域的扩大 讨论：中国近代以来交通、通讯工具的进步， 对人们的社会生活有什么影响？ ? ? ? ? ? ? 座船日行千万里 巡天日看数千河 经济、文化的交流与发展 生活、生产方式的变化 思想、观念的变化 负面影响 一方面，加快了人们的生活节奏、推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提高了人们的生活质量． 另一方面也有负面影响. 近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响？ 思考：为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？ 1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通 压力最小化。 2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化。 3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化。 4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化。 1、鸦片战争后，中国交通运输工具开始 发生质的改变，从远距离的交通工具来说，最先传入中国的是什么？ 轮 船 2、在中国这片古老的土地上，出现的第一条铁路的名称是？ 淞 沪 铁 路 3、20世纪初，汽车首先开始出现在中国的哪一座城市？ 上 海 台 湾 南 京 1 9 0 9 年 你能得出什么启示吗？ 唐胥铁路 1825年，世界上第一条铁路在英国诞生