深水半潜式平台-讲课讲述.pptVIP

Unique id: 062872-IPOSB Documentum\...\ProjectWhale-SO(Nov2000)(Scn).ppt CNOOC Ltd. Wei July 2002 深海半潜式钻井平台 中国石油大学(华东) 机电工程学院 徐兴平 三、深水平台要采用的新技术 （一）动力定位 动力定位系统原理 船舶在海上除了受到本身推进器的推力以外，还受到风力、波浪与海流的外界作用力，从而产生6个自由度的运动，即纵荡、横荡、升沉、纵摇、横摇与艏摇。动力定位系统利用位置测量设备测出本身位置的变化，利用各类传感器测出艏向、纵横摇以及风力风向，再采用现代控制理论，建立船舶与推力器的数学模型，并采用多种控制方法，通过对船舶6个自由度运动分量以及风力风向的计算，对船舶各主副推力器的推力进行分配，从而控制船舶3个自由度的运动，即纵荡、横荡与艏摇。 动力定位的等级 （二）双井架起升系统 (三)隔水管技术 （三）装备先进化 深海半潜式平台装备了新一代的钻井设备，平台钻井作业的自动化、效率、安全性和舒适性等都有显著提高。 超深井海洋钻机具有更大的提升能力和钻深能力，钻深达10 700 m～1 1 430 m，电动绞车功率达3 728．5 kW ～5 369．04 kW(5 000 hp～7 200 hp)，60．5 in大通径转盘与之配套使用。液缸升降型钻机、全静液传动钻机、全自动控制钻机成为海上石油钻井装备发展的重要方向。 新一代的顶驱系统以交流变频驱动取代AC—SCR．DC驱动，静液驱动的比率有所提高，并出现了短尺寸紧凑型组合顶驱。变频电驱动、大功率的高压泥浆泵得到应用，并发展了一种特轻型泥浆泵，该泵为静液驱动、无曲轴、无连杆、可调排量与压力型。 防喷器组工作压力更大，闸板BOP封井工作压力达138 MPa，环形(万能)BOP达69 MPa。BOP尺寸和重量进一步降低，配置更安全。并发展了高压旋转BOP，以及适应深水的特殊水下设备控制系统。 * 一. 半潜式钻井平台的发展 1. 半潜式钻井平台发展现状 ☆ 1961年第一条半潜式钻井平台诞生 ☆ 目前已发展到第六代超深水钻井平台 ☆ 在全球现有钻井平台中,半潜式平台约占1/6 ☆ 全球在建钻井平台中,半潜式平台1/3 TRANSWORLD 46 Blue Water Rig No.1 (1961) Ocean Driller (1961) Sedco 135 (1965) 一. 半潜式钻井平台的发展 1.1 第一代半潜式钻井平台 20世纪60年代 作业水深小于100米 结构型式不太合理 设备自动化程度低 1.2 第二代半潜式钻井平台 一. 半潜式钻井平台的发展 20世纪70年代中后期 作业水深达300米 VDL3000～4000S/T 设备操作自动化程度不高 代表平台： 南海2号 Sedco 701/702 1.3 第三代半潜式钻井平台 一. 半潜式钻井平台的发展 20世纪80年代中期 作业水深达500米 VDL约为4000S/T 结构较为合理，设备操作自动化程度不高 20世纪80、90年代主力平台，建造数量最多 代表平台： 南海5号 南海6号 Atwood Hunter 一. 半潜式钻井平台的发展 1.4 第四代半潜式钻井平台 20世纪90年代末 作业水深达1500米 推进器辅助定位 配有部分自动化钻台甲板机械 设备能力与甲板可变载荷都有提高 代表平台： Jack Bates Scarabeo 西方阿尔法 一. 半潜式钻井平台的发展 1.5 第五代半潜式钻井平台 20世纪90年代末 作业水深达2300米 VDL达7000MT 动力定位为主，锚泊定位为辅 配有全自动化的司钻房 代表平台： Deepwater Horizon Sedco Energy Aker-H3.2 一. 半潜式钻井平台的发展 1.6 第六代半潜式钻井平台 21世纪初 作业水深达3000米 船体结构更为优化，重量减轻 配置双井架 DP3动力定位 全自动化控制的钻井系统操作和甲板操作 平台可变载荷更大 FG ExD Aker H-6e MSC DSS21 GVA7500 一. 半潜式钻井平台的发展 新加坡 23 1994年 1983年 610 购买旧船 勘探4号 5 中国上海 22 1994年 1984年 200 国内研制 勘探3号 4 瑞典 24 1989年 1982年 457 购买旧船 南海6号 3 挪威 23 1986年 1983年 457 购买旧船 南海5号 2 挪威 32 1979年 1974年 304.8 购买旧船 南海2号 1