城郊公路局204年养护管理办法.docVIP

城郊公路局2014年养护管理办法（讨论稿） 为加强公路养护管理，保障公路安全，舒适、畅通、提高公路养护质量和投资效益，充分调动全体养护职工的工作积极性，根据省、市养护管理办法，给全我局实际，特制定本办法： 一、指导思想 1、为进一步充分发挥公路养护资源集中优势，养护所根据布局《公路养护中心站加道班组建指导意见的通知》文件精神，按照“组大分小，推向市场、分流人员、提高效益，先试后推”的通知，我公司正在进行对陈家桥养护中心站的组建工作。 2、坚持以人为本的科学化管理，调动广大养护职工的积极性，明确岗位分工，强化职工责任意识，弘扬公路人的良好工作作风，进一步解放思想，与时俱进，转变观念，坚持按劳取酬的基本原则。 3、使有限的养护资金发挥最大的效益，确保职工合法收入的提高。 二、基本原则 1、实行集中领导分工负责，相互配合的管理模式。 2、实行计划经济，责任包干的运行方式。 3、采取丽、权、利相结合的运行方式。 4、严格执行制度管理。 三、机构设置与人员安排。 1、设立1个养护中心站加6个道班；陈家桥养护中心站，粟山道班，资江道班，资洲道班，陈家桥道班，石桥道班，交通流理观测站。 2、中心站养护站站长由养护所聘任，站员由站长组合。站长为第一责任人。道班不另设班长，班员由养护所，根据工作需要进行分班分段。负责制划分保养责任人，养护所明确监管单位负责人，设置路段责任公示牌，建立公路养护责任台帐。 3、中心站长聘任有效期为1年，在聘任期，如不能完成所里下达的各项生产任务或管理混乱，不能胜任站长工作的养护所随时解聘；站员不能完成工作任务或不服从工作安排的站长可以报养护所批准解聘。 4、道班保养责任人不能完成责任段的工作任务或不服从工作安排的监管责任人，可以报养护所批准解聘。 5、解聘人员都按待岗人员对待。解聘人员要求上岗工作的，必须书面申请，由养护所根据本人申请态度，可安排或不安排。 6、养护所管理人员实行分片监管责任人，分管该片的管理人员负责对该片各责任段的任务下达和验收，负责督促各责任段的任务完成。 7、人员分工。 （1）所长负责养护所的全面工作，主抓日常养护工作安排，工作协调生产任务完成的落实等等。 副所长李爱彩负责日常养护方面的工作。 副所长王忠于负责养护工程方面的工作。 （2）养护所其它管理人员分工。 姚建平负责G207线换板工程现场施工管理。 陈斌负责G320线换板工程现场施工管理。 刘结保负责劳动考勤及安全生产的落实，检查与督查。 罗钧负责养护工程预算及协助内业资料管理。 肖鸽负责内业资料管理。 邹燕负责车辆管理。 姜彬负责车辆驾驶。 四、运行模式 1、岗位划分；在公路养护外业上，结合实际情况，分为两大块。 （1）路面保洁道班 （2）专业维修中心站 2、岗位职责 （1）中心站负责水泥路面坑槽修补，清灌缝、沥青路面坑槽挖补，安保设施维护、桥涵、养护、应急、保通等工作。 （2）养护保洁道班负责路面保洁清扫、路肩维护、水沟清理、行道树、绿化维护、路面巡查及情况报告等工作。 （3）养护所根据中心站的工作内容，管养路段路况，小修保养工作量，劳动定额每月自中心站下达公路养护工作计划，根据计划对中心站进行绩效考核，按计划完成情况核发工资。 （4）养护所核定5个养护保洁道班的管理线路，养护里程，根据工作量，劳动定额等情况将路面保洁清扫，路肩、水沟清理，行道树、绿化维护，路面巡查情况等工作由中心站长段招标或定编责任到人。 中心站根据养护保洁内容，管养路段工作量，劳动定额等每月向各养护路段下达工作计划，根据计划进行考核。 （5）中心站承担的应急抢险任务，水毁恢复工作不在下达的公路养护计划内，经费按实际支付。 （6）中心站在完成计划下达的工作内容之余，可以承接养护所交给的其它工作任务，如：水泥路换板，桥涵维修，档土墙等各类小修工程等，经费按签订的单项合同计价支付，可以对外承揽工程项目，对外租赁工程机械设备，所得利润与养护分成。 （7）养护保洁道班承担的行道树、绿化修剪不在下达的公路养保洁计划内，经费经双方协商定价支付。 （8）养护所负责每月对中心站完成计划工作任务的情况进行检查，验收、计量、支付。负责每月对养护保洁道班完成合同段的工作情况进行检查，验收、计量、支付。 （9）中心站职工身份不变，待遇分配原则上按劳取酬，定额管理的原则，中心站也可根据自身情况采用计件工资等不同形式的分配方法。 五、目标管理 1、每年好路率指标以市局下达的为准。 2、按四个专项月活动的要求 （1）“水沟畅通月”整治路肩，消除反坡，路面和桥面积水，保证路基路面和桥面排水畅通。 （2）“路面平整月”对出现路和桥面龟裂，抗洞和坑槽等影响行车安全的病害要做到及时处治，快速修补，做到补旱补小补好，实现“路面无坑槽”目标，确保桥头无跳车，保证国省干线通行顺畅。 （3）“路面防水”水泥路