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丰田五力模型分析论文.doc
企
业
战
略
管
理
论
文
题目:丰田的五力模型分析
院系:经济与管理学院
班级:电子商务班
姓名:
学号:
丰田的五力模型分析
一、摘要:
以波特五力竞争模型为依据,从同业竞争者的竞争程度、新进入者的威胁、替代品的威胁、供应商的议价能力和购买者的议价能力五个方面系统分析丰田公司的竞争环境,并探讨其今后的发展和竞争战略,以期能为丰田公司长远发展提供帮助,也能为其他行业的竞争战略提供借鉴。
二、关键词:跨国汽车制造 产业竞争性 波特
三、公司介绍:
丰田汽车公司,简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年,1974年成立了丰田集团,目前集团成员包括丰田自动织机公司、爱信精机公司关东汽车工业公司、爱知制钢公司、电装公司丰田合成公司、丰田工机公司、丰田纺织公司、日野汽车公司、丰田车体公司、东和不动产公司、大发工业公司、丰田通商公司、丰田中央研究所。丰田现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田汽车行业五力模型分析
一、新进入者威胁力
新的的行业进入者有时是行业竞争的一种重要力量,这些新进入者大都拥有新的生产能力和某些必需的资源,期待能建立有利的市场地位。新进入者加入该行业,会带来生产能力的扩大,同时也带来对市场占有率的要求,这必然引起与现有企业的激烈竞争,使产品价格下跌;另一方面,新进入者要获得资源进行生产,从而可能使得行业生产成本升高,这两方面都会导致行业的获利能力下降。因此我觉得对于丰田公司针对新进入者威胁力可以从以下的两个方面进行分析:
1.对于汽车产业方面:首先,从产业发展阶段来看目前汽车行业是一个非常成熟的产业,就说丰田公司,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。2008年,日本丰田公司已经成为世界最大汽车制造商,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。因此对于丰田来说目前的汽车局势有利也有不利,有利主要是目前的丰田它在这个汽车市场上已经取得了规模经济,可以有效的加大投资来增加市场份额的占有量。以此来抵制新进入者,比如,目前抵制刚刚进入市场的吉利等新生力量。但是他在这个汽车产业方面的不利主要是目前的汽车产业市场空缺,给一些进入者创造了进入行业机会。因此,我觉得丰田要想继续领先应该积极研发以生产低油耗的小型车为发展方向,从而在汽车行业中取得差异化的优势。由于目前的汽车产业需要较高的技术含量,但是丰田的经验曲线较平坦,技术含量相对较低,因此丰田应该要加大研发,像同行业的精英学习。汽车行业是一个投资规模巨大,进入和退出成本及障碍都很高的行业;另外汽车产业一般都是一个国家的重点支柱产业,国家或者地方政府都会扶持民族或地方产业而限制其它进入者。由于进入和退出成本及障碍都很高,国家或者地方政府都会扶持民族或地方产业而限制其他进入者。所以新兴的汽车企业对丰田的威胁很小,但是现有竞争对手研发节能节源的车型对丰田却产生了不小的威胁。对于产业吸引力方面由于进入、退出成本和障碍都很高,因此现有竞争者的报复和竞争都很强烈;汽车产业是一个受经济周期波动特别严重的产业,经济衰退时,可能引起整个行业的亏损;汽车行业的平均利润率一般在5%以下,较其它资讯科技行业低。因此一个企业要想进入汽车行业那它必定是一个实力雄厚的企业,而这样也无疑的增加了丰田的竞争威胁。
2.从汽车市场上来看:目前汽车行业的主要市场有北美、欧洲市场,日本汽车商是豪华和大型车的潜在进入者,韩国的汽车商是低价车、大型车、豪华车的潜在进入者;对于亚太等新兴的市场而言,福特公司本身是一个潜在的进入者,对其它厂商产生威胁。因此,针对汽车市场丰田的威胁也是十分的大,特别是欧美市场的福特、通用两大汽车制造商对于丰田的影响是十分的大的,丰田要想在欧美市场占有市场份额一定要生产出差异化、独特、低廉的汽车来进行竞争。
二、现有竞争者的威胁
1.主要的汽车制造商
对于整个汽车行业,丰田汽车公司面临的主要竞争者有美国的通用汽车(GM)、戴姆勒-克莱斯勒、福特,欧洲的宝马、菲亚特、大众、雷诺
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