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大型基建工程承保后的风险管理 主讲人：林德雄 2007年11月28日江西培训中心 一、大型工程承保概况（国际市场） 保险人的经营难以为继。以隧道为例，仅物质（财产）部分的损失近6亿欧元，由此导致工程延误完工损失（DSU/ALOP）平均9个月，损失额也近6亿欧元之多。 私人投资的工程需要DSU保障，需求日益增加。 工程招标中，价低者中标，使建筑风险加大。 保险人面临新的挑战，潜在巨大损失可能增加。 高效的风险管理须到位，保险赔偿范围受严格限制，如隧道工程引入专门的隧道条款，指定隧道工程的施工与安全规范（code of practice for tunneling risks) 三、大型工程风险管理的意义1、建筑安装工程的复杂，费用增加及施工进度的压力2、成功的工程都有共同特点：融资实现，工程管理规范，技术熟练及一开始就进行风险管理3、风险管理包括：风险或潜在危险的识别；防止风险；减少风险及转移风险4、量化风险并制定减少风险的措施5、风险管理，有效的风险检验，减少损失的可能性，以达到工程的安全完工为目的6、一旦承保了工程，保险人和被保险人共同利益就是如何减少损失或预防损失，要加强双方的关系，改善风险，促使项目成功。 。 5、费用，对工程有利，因此保费中应含工程师费用；人员来自专门的风险管理公司、首席承保人或两者共同派出； 6、项目规模、工程类型、保险责任范围决定查