区域性电子口岸建设与对策研究——以S地区为例.pdfVIP

3 区域性电子口岸建设与对策研究- 以S 地区为例 中文摘要 中文摘要 在经济全球化不断推进的大环境下，我国进出口业务取得了飞速的发展。口 岸在整个国民经济中的地位不断提升，电子口岸建设和发展在我国势在必行。我 国从2002 年进行区域电子口岸建设至今，大多数口岸依然处于信息孤立化的状态， 这样不仅导致进出口贸易成本居高不下，而且大大降低了通关效率。区域性电子 口岸建设正处于进一步发展的瓶颈中。 电子口岸积极性主要包括提升了政府部门的执法能力、降低贸易成本、提升 贸易效率、提高政府公共服务效率、推动政务公开和廉政建设。但是我国电子口 岸的发展存在诸多问题，如缺乏国家级别的指导意见、资金来源不足、政策保障 不足、部门协调不畅、信息共享不够、标准体系不明、信息安全不确定和商务人 才缺失等。这就要求我国在电子口岸建设政策的完善和策略的健全。 本文以人本管理、公共服务、公共部门战略管理等理论为指导，通过对传统 实体口岸及S 电子口岸建设的实践调研，对S 区域范围内的电子口岸建设进行分 析和研究，为 S 电子口岸的建设和运维提供切实可行的建议，并从中找到适合全 国范围内电子口岸建设的共性经验。 面临电子口岸发展中的诸多困难，区域性电子口岸建设需要在制度、管理、 模式、技术等方面进行完善和发展。从区域建设扩展到全国建设，需要统筹区域 和层级规划发展，这是以点带面、聚小成大、由分而合，由典型探索到全面推进 的辩证过程。鉴于此，区域电子口岸建设中对电子政务的研究，不光有利于进行 区域电子口岸建设和运维工作的开展，更能从根本上提升整个区域电子口岸管理 水平和服务效率，为 “大通关”扫除障碍，高效务实的服务进出口企业，为整个S 港的整体竞争力提升创造条件，真正发挥口岸对S 经济的推动作用。 关键词：电子政务；电子口岸；大通关；政府创新 作 者：任君宜 指导老师：沈荣华 I 英文摘要 区域性电子口岸建设与对策研究- 以S 地区为例 E-Port Construction and Regional Strategies - A Case Study of S Abstract In the deepening of economic globalization, the environment , Chinas import and export business has achieved rapid development, port position in the national economy continues to improve , electronic port construction and development in our country is imperative. Since 2002, China started the construction of electronic port area so far, most of the ports are still in a state of information technology in isolation , so that not only leads to high cost of import and export trade , but also greatly