机械制造期末考试复习题汇总-来自北京印刷学院.docVIP

单项选择知识要点： 构成工序的要素之一是同一台机床普通车床的主参数是床身上工件最大回转直径 大批大量生产中广泛采用夹具 在正交平面内度量的基面与前刀面的夹角为刃倾角是主切削刃与之间的夹角。 同一工步要求加工表面切削刀具不变 大批大量生产的工艺特点广泛采用高效专用设备和工具 设备通常布置成流水线形式广泛采用互换装配方法在切削加工中主运动可以是工件的转动工件的平动刀具的转动刀具的平动 切削用量包括切削速度进给量切削深度 机床夹具必不可少的组成部分有 定位元件及定位装置夹紧元件及夹紧装置 表面层加工硬化程度是指面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比 原始误差是指产生加工误差的“源误差”，即工艺系统的精度 误差的敏感方向是过刀尖的加工表面的法向 工艺系统刚度等于工艺系统各组成环节刚度倒数之和的倒数 误差复映系数与工艺系统刚度成反比 磨削加工中，大部分磨削热传给工件 加工塑性材料时 中速 切削容易产生积屑瘤和鳞刺。 尺寸精度的获得方法有切法调整法定尺寸刀具法自动控制法 零件加工表面粗糙度对零件的 耐磨性耐蚀性抗疲劳强度配合质量有重要影响。 主轴回转误差可以分解为径向跳动轴向窜动倾角摆动等几种基本形式。 在车床上以两顶尖定位车削光轴，车后发现工件中部直径偏大，两头直径偏小，其可能的原因有工件刚度不足车床纵向导轨直线度误差 误差因素中属于随机误差的因素有工件定位误差夹紧误差毛坯余量不均引起的误差复映 误差因素中属于随机误差的因素有机床几何误差调整误差 消除或减小加工硬化的措施有加大刀具前角改善工件的切削加工性提高刀具刃磨质量 重要的轴类零件的毛坯通常应选择锻件 基准重合原则是指使用被加工表面的设计基准作为精基准。 工艺路线优化问题实质上是 寻找最短路径 问题。 为改善材料切削性能而进行的热处理工序，通常安排在粗加工后、精加工前进行 箱体类零件常采用一面两孔作为统一精基准择粗基准最主要的原则是 保证相互位置关系原则保证加工余量均匀分配原则 采用统一精基准原则的好处有有利于保证被加工面之间的位置精度可以简化夹具设计与制造 平面加工方法有车削铣削磨削拉削 研磨加工可以 提高加工表面尺寸精度提高加工表面形状精度降低加工表面粗糙度 安排加工顺序的原则有先基准后其他先主后次先面后孔和先粗后精。 采用工序集中原则的优点是易于保证加工面之间的位置精度便于管理可以减小工件装夹时间 一个部件可以有一个基准零件。 汽车、拖拉机装配中广泛采用 完全互换法 装配尺寸链组成的最短路线原则又称一件一环原则。 机器由零件、组件、部件、装配而成。 常见的可拆卸连接有螺纹连接、销连接 、键连接等。 。 参与装配零件数较少的情况。 。 3. 判断题 采用复合工步可以提高生产效率。∨ 大批量生产中机床多采用“机群式”排列方式。× 材料成形法目前多用于毛坯制造。∨ 在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。× 精基准是指在精加工工序中使用的定位基准。× 附加基准是起辅助定位作用的基准。× 直接找正装夹可以获得较高的找正精度。∨ 划线找正装夹多用于铸件的精加工工序。×划线找正装夹精度不高，很少用于精加工工序。 具装夹广泛应用于各种生产类型。∨在单件小批生产中可以使用通用夹具或组合夹具 欠定位是不允许的。∨ 过定位系指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。× 过定位的基本特征是工件的某一个（或某几个）自由度被重复限制，不能单纯从限制的自由度数目多少判断是否过定位 定位误差是由于夹具定位元件制造不准确所造成的加工误差。×不完全，工件定位表面制造不准确也会引起定位误差。 组合夹具特别适用于新产品试制。∨ 正交平面是垂直于主切削刃的平面。×当刃倾角≠0时，主切削刃与基面不平行。 精加工时通常采用负的刃倾角 × 刃倾角为负值时，切屑流向已加工表面，会使已加工表面损伤。零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。∨ 零件表面粗糙度值越小，表面磨损越小。× 零件表面残余应力为压应力时，可提高零件的疲劳强度。∨ 粗糙表面易被腐蚀。∨ 在机械加工中不允许有加工原理误差。× 工件的内应力不影响加工精度 主轴的径向跳动会引起工件的圆度误差。∨ 普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。∨ 采用预加载荷的方法可以提高接触刚度。∨ 只要工序能力系数大于1，就可以保证不出废品。× 工艺规程是生产准备工作的重要依据。∨ 编制工艺规程不需考虑现有生产条件。× 编制工艺规程时应先对零件图进行工艺性审查。∨ 粗基准一般不允许重复使用。∨ 轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准。× 铜、铝等有色金属及其合金宜采用磨削方法进行精加工。× 抛光加工的目的主要是减小加工表面的粗糙度。∨ 工序余量等于上道工序尺寸与本道工序尺寸之差的绝对值。∨