沥青及沥青混合料试规程新旧对比分析新旧.docVIP

《沥青及沥青混合料试验规程》 相对原规程的主要变化： 取样数量：取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，新规程将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5kg修改为4.0kg。新规规定在验收地点取样方法：当沥青到达验收地点卸货时，应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一份样品留存备查。 沥青密度技术规范中要求为25℃的沥青相对密度，试验条件将原来的15℃修改为25℃及15℃，取消了原来的规程中的温度换算公式。 针入度试验方法中取消了手动针入度仪，取消了原规程中的保温时间下限，规定盛有试样的盛样皿在15-30℃室温中冷却不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样皿）或3h（特殊盛样皿）后移入保持规定的试验温度±0.1℃的恒温水槽中，保温不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样皿）或2.5h（特殊盛样皿）。 沥青延度试验规定了延度仪的测量长度不大于150cm，仪器应有自动控温、控速系统。原规程中“浇筑完试件后在室温冷却30-40min，然后置于规定试验温度的±0.1℃的恒温水槽中，保持30min后取出，再刮平”，修改为在室温中冷却不少于1.5h，再刮平。（没有必要将试件放入水中保温，因为从水槽中取出来有水，再用热刮刀刮平，会发生沥青乱溅，容易烫伤人） 软化点试验规定了温度计，鉴于目前市场上没有0-80℃的产品，温度计根据软化点的温度调整为0-100℃，分度值为0.5℃ 沥青溶解度试验适用范围中增加了聚合物改性沥青。删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏坩埚及玻璃纤维滤纸过滤 老化试验适用范围中增加了聚合物改性沥青。 结果处理有所改变：质量变化数据准确度由原规程的保留至两位小数修改为准确至三位小数。 沥青闪点与燃点试验适用范围删除了煤沥青，增加了聚合物改性沥青 沥青灰分含量试验增加了岩沥青、湖沥青天然沥青材料的灰分含量试验，删除了煤沥青的灰分含量试验。高温炉温度要求由原规程的950℃修改为900±10℃。重复煅烧，达到恒重的标准由原规程中的连续称量差数不大于0.6mg修改为差数不大于0.3mg。 沥青与粗集料粘附性试验：本试验与原规程几无差别，但目前山东高速公路及一级路为增强沥青混合料的抗水损害能力，大多数采用在矿粉中加入生、熟石灰粉等措施提高抗水损害能力，因此可将50g熟石灰粉放在容器中，加洁净水搅拌，将碎石放入溶液中浸泡5s，拿出晾干，然后再按规程所述进行粘附性试验 聚合物改性沥青离析试验对试验所采用的盛样管本次修订去掉了玻璃试管，统一为铝管。盛样管尺寸对试验结构存在影响，当盛样管几何尺寸改变后，各种改性沥青的上下软化点差值会不同程度的增加 沥青混合料取样方法 取消了原规程中按照公称最大粒径划分的取样方法（细粒式沥青混合料不少于4kg，中粒式不少于8kg，粗粒式不少于12kg，特粗粒式不少于16kg），而根据混合料的类型、试验内容及取样目的确定取样数量。尤其是车辙试验需求量比较大。在运料车上取样时，不得仅从满载的运料车车顶取样，且不允许在一辆车上取样。宜在汽车装料一半后，分别用铁锹从不同方向的三个不同高度处取样，然后混合拌匀，取出规定数量 沥青混合料试件制作方法 取消了替代法试件制作方法，即当公称最大粒径超过26.5mm时，采用大型马歇尔击实法，一组试件数量不少于6个。对于小于等于26.5mm，仍然采用标准击实法。因人工击实法人为误差太大，取消了人工击实法。 沥青混合料试件制作方法（轮碾法）将原规程试模尺寸300*300*50（或40mm）或300*300*100修改为300*300*50-100，删除了300*300*40的试模。对于公称最大粒径小于或等于19mm的沥青混合料，宜采用300*300*50的板块试模成型，对于公称最大粒径大于或等于26.5mm的沥青混合料，宜采用300*300*80-100的板块试模成型。对于普通沥青混合料，一般按照12个往返（24次）左右可达到要求，但对S型嵌挤密实型混合料、SMA混合料以及改性沥青、高黏度沥青或其他改性材料的混合料，碾压次数必须通过试压确定成型次数，碾压标准为马歇尔标准密度100±1%为止。不得采用二次重新加热的混合料进行成型车辙试件 沥青混合料试件制作方法（静压法）此方法使用很少，取消了手动脱模器，统一采用电动脱模器。本方法考虑成型应以密度为要求指标，规定以高度控制为主。压力仅仅供成型时校核有无错误。 压实沥青混合料密度试验（表干法）适用范围中去掉了原规程的I、II型，统称为密级配沥青混凝土。增加了对水的温度要求，要求溢流水箱中的水温保持在25±0.5℃。增加了现场取芯样、切割试件，提出了试件的保存条件，宜在阴凉处保存，温度不宜高于35℃，且放置在水平的平面上，保持试件不产生变形。因此留样室要规范。 沥青混合料马歇尔稳定度试验试模尺寸：集料公称最大粒径小于等于