浅谈某工程的Q23钢与Q345钢选用问题.docVIP

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浅谈某工程的Q23钢与Q345钢选用问题

浅谈某工程的Q235钢与Q345钢选用问题 摘要:本文以具体的工程为实例,分析在门式刚架设计中采用Q235钢与345钢都可行的情况下,从哪些角度考虑选用哪种钢更为经济、合理。 关键词:门式刚架,Q235钢,Q345钢,造价 国家“十二五”规划继续将节约能源作为基本国策,提出发展循环经济,保护生态环境,节约资源,实现可持续发展,作为重要的节能建筑形式,钢结构建筑资源消耗量较少,其中约有一半还可再回收利用。我国建筑用钢量占总用钢量的30%,美国、日本等发达国家已达到50%~55%,我国建筑用钢量中钢结构用量占10%,而美国则达到40%~50%,可见钢结构的应用在发达国家是十分普遍的,而我国目前的钢结构发展水平与之存在着一定的差距。门式刚架作为钢结构的一种已广泛地应用于工业建筑,研究如何降低门式刚架用钢量有着巨大的社会经济效益,能极大促进钢结构行业的发展。门式刚架的梁柱一般采用等截面或变截面的焊接H型钢或成品H型钢,檩条采用C型或Z型钢,其他辅助结构构件均采用成品型钢,如角钢、圆钢、圆管等,每平方米用钢量一般在十几千克到五十几千克不等。 另一方面,建筑钢材市场近年来波动很大,铁矿石作为冶炼钢铁的重要原材料,其供应都必须依赖于垄断的国际矿商。但Q235钢与Q345钢价格差距却是在变小,一般维持在150元/吨~200元/吨。如2011年5月19日无锡市市场价格Q235钢(普中板14mm~20mm产地西城)4790元/吨,Q345钢(普中板14mm~20mm产地西城)5110元/吨,价格差仅为3%,然而Q345钢的强度设计值却远高于Q235钢,如Q345的抗弯强度比Q235钢大44%,因此,有必要分析怎样合理选择钢材,以充分利用材料,降低造价。 下面本文通过具体的工程实例来分析Q235钢与Q345钢合理选用应考虑的一些因素。 安徽蚌埠某工程 建筑条件: 丁类车间,跨度18米,开间8米,双跨,单跨单坡,檐口标高7.550米,围护结构屋面采用单层彩钢板加保温的做法,墙面采用砖墙围护,混凝土外天沟,无吊车,建筑剖面如下图所示 结构参数:屋面恒荷载标准值0.25kN/m2,基本风压0.35 kN/m2,雪压0.45 kN/m2,抗震设防裂度为7度,设计基本地震加速度为0.15g,场地土类别为三类 设计软件:PKPM-STS 主要参考规范:GB50009-2001《建筑结构荷载规范》、GB50011-2001《建筑抗震设计规范》、CECS102:2002《门式钢架轻型房屋结构技术规程》 以下为Q345钢的最终计算截面 其应力如下图所示 其超限信息如下: ** 柱构件计算超限信息 ** ** 梁构件计算超限信息 ** 变截面 H 形截面 H: B1= 180, B2= 180, H1= 400, H2= 700 T1= 6 T2= 8 T3= 8 ** 梁高厚比超限 计算值: 89.000,容许值: 56.453 变截面 H 形截面 H: B1= 180, B2= 180, H1= 700, H2= 400 T1= 6 T2= 8 T3= 8 ** 梁高厚比超限 计算值: 89.000,容许值: 56.453 ** 柱顶位移超限信息 ** 超限信息只有中部钢梁的高厚比超限,为钢梁的局部稳定问题,可通过加加劲肋的方法去解决,在绘图过程中加上加劲肋即可。 以上Q345钢模型应力整体来说还是偏小的,但若要继续将截面改小,就无法满足钢梁的挠度要求,按CECS102:2002《门式钢架轻型房屋结构技术规程》要求钢梁的挠度和跨度比控制在1/180以内,此时钢梁是受其挠度控制的,笔者由此就考虑变更钢材材质,即将Q345钢改为Q235钢,是否更为经济合理。 以下为Q235钢的最终计算截面 其应力如下图所示 柱、梁、位移等计算均未超限。 以上Q235钢的计算模型同样可行,应力与Q345钢相比较,稍微偏大,但还是在比较合理的范围内。 我们通过以下几点来进一步分析采用哪种钢更为合理。 1、用钢量对比 Q345钢:所有钢柱的总重量 (Kg)=1125,所有钢梁的总重量 (Kg)= 1532,钢梁与钢柱重量之和 (Kg)=2657,合计为12.3Kg/m2。 Q235钢:所有钢柱的总重量 (Kg)=1144,所有钢梁的总重量 (Kg)= 1972,钢梁与钢柱重量之和 (Kg)=3116,合计为14.4Kg/m2。 本工程建筑面积为8737.5 m2,Q345钢主结构用钢量为12.3

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