下载-武汉职业技术学院在线学习平台武汉职业技术学院.pptVIP

分情境三:行李的不正常 运输 武汉职业技术学院 旅游与航空服务学院 空乘教研室 项目一:非正常行李的运输 一、加、减行李 （一）办理航班过程中，旅客由于证件不符或改签其它航班等原因，需提取已托运的行李，旅客凭行李提取凭证在行李工的带领下至转盘装卸区提取，同时应收回旅客行李提取凭证，值机员将该旅客行李从航班行李总数中减去，退还己收行李费用。 （二）航班办理过程中，旅客已办过乘机手续，又提出补托运，值机员应按正常收运程序为其办理托运手续。 （三）值机员已与行李搬运队行李交接完毕，又需加、减行李，则由值班主任通知搬运队，并告知加、减行李的航班号、件数、行李牌号码、转盘区域。同时在旅客补托运的行李上拴挂迟运行李牌(旅客签字同意)。 （四）预定起飞时间己到，旅客还未登机，且该旅客行李己交运，在生产调度室同意拉下该旅客的前提下，桥口航班保障人员通知搬运队翻舱，并告知所拉行李牌号；同时填写《国内出发室加拉行李报告单》，传真给生产调度室备案。 二、无人认领行李 （一）由于工作人员疏忽或转盘等原因造成行李掉牌，此为无人认领行李。由值班主任填写不正常行李交接单，并立即通知国内行李查询室。 （二）将该无人认领行李交给行李查询室，并告之可能的航班范围，由其发电报给各机场的行李查询部门。 三、迟运行李 （一）旅客行李未能装上其所乘坐的航班，此种行李称之为迟运行李。 （二）对于迟运行李应尽量安排最早飞往该地的航班，同时必须通知行李查询室给对方行李查询部门发电报，告之航班号、行李牌号及迟运原因。 四、破损行李 （一）柜台上发现旅客行李有破损，值机员应当场指出，比旅客重新打包或拴挂免责行李牌。 （二）由于转盘、装卸等承运人原因造成旅客行李破损，则及时通知该旅客和行李查询室，并由行李查询室根据破损程度作出一定的赔偿。 旅客与客舱行李保安 货舱行李保安 五、航班不正常行李 （一）航班延误或取消，则由值班主任通知行李搬运队将行李放在装卸区，以便旅客拉取行李，旅客凭行李提取凭证随出发室工作人员至装卸区提取行李，同时退还已收行李费用。 （二）航班合并，行李的运输应随旅客做相应的变更，由值班主任通知搬运队合并行李的信息，并报载重平衡部门。 项目二、行李的交接 一、值机柜台与行李搬运队的行李交接 二、行李交接单的填写： 三、值机柜台与载重平衡的交接 航空须知其他违反规定行为冒名顶替或协助旅客托运行李物品。 案例： 2002年11月9日，某单位员工王Ⅹ乘工作之便利用他人客票协助朋友夏ⅩⅩ向三亚托运两件行李，内装用于拍摄电影的影视用品——烟饼（又名烟火剂，属民用爆炸物品），后被人举报，机场公安分局依据有关法律、法规对其进行了处理。 项目三、行李的变更和退运 一、行李的变更 由于承运人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李的运输应随旅客作相应的变更，已收逾重行李费多退少不补；已交付的声明价值附加费不退。 二、行李的退运 行李的退运按如下的规定办理： （一）旅客在始发站要求退运行李，必须在行李装机前提出。如旅客退票，已托运的行李业必须同时退运。以上退运，均应退还已收逾重行李费。 （二）旅客在经停地退运行李，该航班未使用航段的已收逾重行李费不退。 （三）办理声明价值的行李退运是，在始发地退运已交付的声明价值附加费，在经停地不退已交付的声明价值附加费。 项目四、行李的交付与赔偿 一、行李的交付 旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时，应交验客票。 承运人凭行李牌的识别联交付行李，对于领取行李的人是否确系旅客本人，以及由此造成的损失及费用，航空公司不承担责任。 旅客行李延误到达后，承运人应立即通知旅客领取，也可直接送达旅客。 旅客在领取行李时，如果没有提出异议，即为托运行李己经完好交付。 旅客遗失行李牌的识别联，应立即向承运人挂失。旅客如要求领取行李，应向承运人提供书面满意的证明，并在领取行李时出具收据。如在声明挂失前已被冒领，承运人不承担责任。 无法交付的行李，自行李到达的次日起，超过90天仍无人领取，承运人可 按照无法交付行李的有关规定处理。无人认领的鲜活或易腐物品，24小时后作废弃处理。 二、行李的赔偿 行李运输发生延误、丢失或损坏，该航班经停地或目的地的承运人或其代理人应会同旅客填写《行李运输事故记录》，尽快查明情况和原因，并将调查结果答复旅客和有关单位，如发生行李赔偿，在经停地或目的地办理。 旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币50元。如行李的价值每公斤低于50元时，按实际价值赔偿。已收逾重行李费退还。 旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算，无法确定重量时，每一旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。 旅客的丢失行李如己办理行李声明价值，应按