机械设计基础课程设计单级直齿圆柱齿轮减速器毕业设计.docVIP

焦作大学机电工程学院机械设计基础课程设计说明书设计题目：单级直齿圆柱齿轮减速器专业：机电一体化班级：14机电1班设计者：第3组指导教师：张冬梅计算机辅助设计与制造教研室2015年12月本组简介本组：14131班第3组组长：齐文景成员：齐文景徐指恒夏祖海设计任务分配：齐文景设计内容设计者页码齿轮的设计与校核齐文景4-7轴的设计与校核徐指恒7-11键的选择与校核夏祖海12-13轴承的选择夏祖海13-13箱体的设计徐指恒14-16总装图的绘制齐文景徐指恒夏祖海齿轮零件图夏祖海高速轴齐文景从动轴徐指恒排版齐文景目录1设计任务书…………………………………………………………12设计说明书…………………………………………………………32.1齿轮的设计与校核………………………………………………42.2轴的设计与校核…………………………………………………72.3键的选择与校核…………………………………………………122.4轴承的选择………………………………………………………132.5减速器箱体的设计………………………………………………143设计小结……………………………………………………………17参考书目………………………………………………………………181设计任务书一、工作简图图1单级直齿圆柱齿轮减速器齿轮传动设计二、原始数据减速器传递功率3.2（P/kW）：主动轴转速330(r/min)：传动比：2.5箱体材料：铸铁三、工作条件：每日工作时速24h，连续单向运转，载荷平稳，室内工作；工作年限5年；最高工作温度60℃。四、设计工作量：⑴减速器总装图1张（A1）；⑵从动轴、从动齿轮、主动齿轮（含轴）零件图3张（A3）；⑶设计说明书1份。2设计说明书计算及说明结果齿轮的设计与校核齿轮选择：由表得，由于齿轮传递的功率不大，故大小齿轮都采用软齿面，参考表得，小齿轮选择45号调制钢，硬度选择240HBS，大齿轮选择正火,硬度为190HBS,选择精度等级：因为是普通减速器，由表选择8级精度，要求齿面粗糙度Ra≤3.2~6.3μm2.按齿面接触疲劳强度设计，由公式：1）试取K1=1.3，小齿轮转矩查表得，选取齿宽系数ᵠd=1大齿轮应力循环系数N2=N1/i1=0.77*10*9由表知接触疲劳系数所以：［σH1］H=520MPA［σH2］H=470MPA2)试算分度圆直径：K=KAKVKHβ=1*1.12*1.418=1.588按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径为d1=45.086mm计算模数：m=d1/z1=45.086/24=1.88mm3)按齿根弯曲程度计算查表得，小齿轮弯曲疲劳强度极限σFE1=500MPA,大齿轮弯曲疲劳强度极限σFE2=380MPA。由表得，取弯曲疲劳寿命系数所以：［σF1］H=300MPA［σF2］H=280MPA所以载荷系数K=1.494）确定齿轮参数及主要尺寸由表得，传递动力的齿轮，其模数不宜小于1.5mm，过小则加工检验不便。所以，z1=d1/m1=45.086/1.5=30所以，大齿轮数为模数：取其标准值mn=2mm,中心距：工作齿宽取b2=40mm,小齿轮齿宽b1=b2+(3-5)=43-455)校核弯曲疲劳强度许用弯曲应力［σ］F：由表得：σFlim1=330+0.45HBS1=(330+0.45×236)MPa=436.2MPaσFlim2=184+0.74×HBS2=(184+0.74×190)MPa=324.6MPa复合齿形系数YFS：查图得：YFS1=4.1，YFS2=3.95。2）齿轮传动的计算与校核小齿轮弯曲疲劳强度校核:故弯曲强度可靠大齿轮弯曲疲劳强度校核:故弯曲强度可靠轴类的材料选择及校核选择45号钢，调质处理，查表可知[ơ-1b]=59MPa主动轴的最小直径的设计计算1.估算轴的最小直径2.查表11-2可知：C可取1103.由轴的设计公式可知：dC=C23.46mm考虑到轴上有键槽削弱，轴径须大于3%~5%，主动轴的最小直径可取d=25mm轴的结构设计轴的结构设计须要满足以下要求：1.轴和装配在轴上的零件应有正确的工作位置和可靠的相对固定。2.轴应该有良好的工艺性，便于制造和进行轴上零件的装配及调整。3，轴的结构要有利于减小应力集中。4，受力合理，有利于减轻轴的重量和节省材料。轴的阶梯结构设计确定1，轴的输出端取L1为82mm，直径d1=25mm。2，左端盖取l2=40mm，经查表得C=2.5mm，轴肩高h=2C=2X2.5=5mm，d2=d1+2h=30mm。3，左轴承段：l3=50mm，d3=35mm。4，齿轮段：l4=68mm，d4=45mm。5，L5=10mm，经查表知C=3mm，d5=d4+2h=55mm。6，右轮毂：l6=28mm，d6=30mm。校核1， 轴所传递的转矩为T=