第二章 国际贸易术语(改).ppt

何地：内陆、港口、车站、飞机场； 交货方式：直接交给买方或交给指定的承运人； 风险转移：交货时或到货时； 办理手续与费用负担：卖方或买方； 单据：提单、保险单、发票、检验检疫证明等； 案例分析 买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应如何处理？ * 国际贸易实务讲义 * * 国际贸易实务讲义 * FOB、CFR、CIF的比较 卖方 买方 相同点 1、装货，充分通知 2、出口手续，提供证件 3、交单 1、接货 2、进口手续，提供证件 3、受单、付款 4、都是装运港交货，风险划分一致。 5、交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款 6、都只适合海洋运输和内河运输 不同点 FOB 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) CFR 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) CIF 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) * 国际贸易实务讲义 * 四、FCA 货交承运人 （一）FCA术语的含义 （二）买卖双方的基本义务 （三）使用FCA应注意的问题 （四）FCA与 FOB术语的异同 * 国际贸易实务讲义 * （一）FCA术语的含义 货交承运人是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物被交由承运人控制为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。 表达式：FCA Changsha * 国际贸易实务讲义 * FCA +指定地点 :货交承运人 Free Carrier 出口方 码头 进口方 车站 * 国际贸易实务讲义 * （二）卖方的主要义务 （1）在合同规定的时间、地点将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制之下，并及时通知买方。 （2）承担将货物交给承运人控制之前的一切风险和费用。 （3）自担风险和自负费用取得官方出口证件，并办理货物出口所需的一切海关手续，支付出口关税及其它相关费用。 （4）提交相关商业发票货具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。 * 国际贸易实务讲义 * （二）买方的基本义务 （1）签订从指定地点承运货物的合同，支付相关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 （2）根据买卖方合同的规定及时受领货物并支付货款。 （3）承担货交承运人之后所发生的一切风险和费用。 （4）自担风险和自负费用，取得货物进口所需的进口许可证或其他官方文件；并办理进口手续。 （5）办理保险，支付保费。（非义务） * 国际贸易实务讲义 * （三）使用FCA应注意的问题 1、关于承运人和交货地点 2、FCA术语下风险转移问题 3、有关责任和费用的划分问题 * 国际贸易实务讲义 * 1、关于承运人和交货地点 交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地点是否在卖方所在地。 如果双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方必须负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具上，即完成了交货义务； 如果交货地点是在其他地方，卖方则可在自己自己所提供的运输工具上将货物交给承运人，即完成了交货义务，而无须负责卸货。 如果在约定地点没有明确具体的交货点，或者有几个交货点可供选择，卖方可以从中选择完成交货义务最适宜的交货点。 * 国际贸易实务讲义 * 2、FCA术语下风险转移问题 在采用FCA术语成交时，买卖双方的风险是以货交承运人为界。但可能存在风险提前转移的情形。 由于在FCA术语下，由买方负责订立运输契约，并将承运人名称及有关事项及时通知卖方。如果买方未能及时给予卖方上述通知，或者他所指定的承运人在约定的时间未能接受货物，则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。（以货物已被划归本合同下为前提条件） * 国际贸易实务讲义 * 3、有关责任和费用的划分问题 不论在何处交货，卖方都要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 这一规定对一些在出口国的内地口岸就地交货和交单结汇的做法十分适宜。 在FCA条件下，买卖双方承担的费用一般也是以货交承运人为界进行划分。 在一些特殊情况下，买方委托卖方代办一些本属自己义务范围内的事项所产生的费用，以及由于买方的过失所引起的额外费用，均应由买方负担。 * 国际贸易实务讲义 * FCA与 FOB术语的异同 相同点 都