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泡沫轻质土施工方案
重庆秀山至贵州松桃(重庆段)高速公路
秀山东枢纽互通YXK28+824车行
天桥路基
编制:_____________________
审核:_____________________
批准:_____________________
中铁十二局集团有限公司
重庆秀松高速公路总承包部第一项目部
2015年10月25
目录
1编制依据 1
2编制范围 1
3工程概况 1
4施工目标 1
4.1质量目标 1
4.2安全目标 1
4.3工期目标 1
5施工资源配置 2
5.1施工主要机械设备 2
5.2劳动力配置 2
6泡沫轻质土主要技术指标 2
7泡沫轻质土施工艺 3
7.1浇筑前施工准备 3
7.2现浇泡沫轻质土 4
8.工期保证措施 8
9.质量保证措施 9
10.安全生产保证措施 10
11.环境保护保证措施 11
泡沫轻质土施工方案
1编制依据
(1)设计院提供的相关设计图纸、文件及资料;现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
(2)公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
(4)国家有关方针政策和国家、交通部门有关标准规范、规程和验标等。
(5) 《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》工程技术标准》XK28+824车行天桥路基天桥拆除,保留原有桥梁,桥头进行轻质土处理XK28+824车行天桥#桥台#桥台台背回填5年10月20日开工,2015年11月20日完工。
5施工资源配置
5.1施工主要机械设备
机械设备配备表
设备名称 数量 备 注 压缩机 1台 泡沫发生器 1台 发电机 1套 用电时备用 砼运输车 3台 输送泵 1台 搅拌机 1台 5.2劳动力配置
劳动力组织表
工 种 数量 备 注 技术人员 3人 负责现场测量放样、质量控制等技术作业 机械操作人员 2人 按2个台班配备 电工、维修人员 1人 / 辅助人员 6~8人 混合料拌和、运送 6泡沫轻质土主要技术指标
(1)施工容重及强度
泡沫轻质土路基施工湿密度
路堤部位 离路面底面距离 (m) 施工容重 ( KN/m3) 路堤 > 0.8 <7.5 路床 0~0.8 <8.5 泡沫轻质土路基抗压强度
路堤部位 离路面底面距离 (m) 抗压强度 (MPa) 路堤 > 0.8 ≥ 1.5 路床 0~0.8 ≥ 2.5 (2)发泡剂应满足下表要求:
性能指标 规定值 稀释倍率 不小于40倍 发泡倍率 不小于80倍 环境要求 符合国家相关的环保要求容重试验允许误差0.5KN/m3 (3) 消泡试验泡沫轻质土湿密度增加率不超过 10% 、标准沉陷距不超过 5mm 。
(4)金属网采用 Φ3.2mm@20cm×20cm钢筋网。
(5)原材料检测
轻质泡沫土所使用的水泥采用常规的普硅PO42.5的水泥。
7泡沫轻质土施工艺
7.1浇筑前施工准备
(1)施工配合比试配试验
①配合比试配试验应在原材料检验合格基础上进行。
②原材料检验合格后,应进行消泡试验,仅当消泡试验所确定的湿密度增加率和标准沉陷距满足要求,方能进行抗压强度试验。
③抗压强度试验试块采用 10cm×10cm×10cm立方体试块。抗压强度试验方法同普通混凝土强度试验方法,但要求压力机采用小量程砂浆压力机进行抗压试验,且强度结果不做尺寸折减。
④施工配合比强度试验以 6 块试块为一组,共做 2 组配合比,分别测定路床和路堤部位 7 天龄期强度。当 7 天龄期抗压强度 ≥ 0.5 倍设计强度时,该配合比可作为施工配合比采用。经试验我标选用的配合比为:每方轻质土:水泥:水=330:225,轻质土发泡率为66.8%。
(2)拌合设备的安装本工程轻质土,附近临时小型拌合设施。对轻质土拌和场地修建好临时排水设施,保证雨季时不积水,不污染周边环境3)浇筑前场地验收
①泡沫轻质土路基浇注施工前,基底不应有明显积水。
②气泡混合轻质土
泡沫轻质土的生成工艺:
泡沫轻质土的施工工艺:
1)泡沫的生成
泡沫由发泡剂稀释后加压缩空气经发泡剂生产;拌合水不应含有影响泡沫稳定性,泡沫轻质土的强度和耐久性的有机物、油污等杂质;发泡剂的稀释、起泡采用设备自动的控制,泡沫应细密、稳定。
2)水泥浆或水泥砂浆的制备
水泥浆现场拌合,制备连续,同时在出料口设置过滤网。
3)泡沫与水泥(砂)浆的混合
轻质土是将气泡和加压水泥浆混合而成,施工过程中应对其参数进行调整。
4)模板的安装
根据施工图纸以及轻质土的特性,本工程的模板采用cm厚板。轻质土分层分块浇注,每层浇注厚度为。模板也要分层分块安装。每次模板安装量根据当日的工作面和工作量一起确定。
施工模板安装要按照施工断面图及泡沫轻质土扩建路基设计
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