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滚动轴承的故障诊断与失效分析(杜新定)
* * 剥落(三) 6.偏载 轴承所受到过大的轴向力,使轴承非正常运转(球轴承的滚动体不在沟底,球面滚轴承一列滚动体受力)。 7.环境温度高 异常高温造成轴承的硬度下降。 * * 裂纹(一) 现象:轴承零件出现断裂、掉块及裂纹。 原因: 1.轴承在工作中承受的负荷过大。 轴承在工作中承受的负荷超过极限负荷。 2. 安装不当。 轴承在安装时不到位时敲击力过大。 * * 裂纹(二) 3.轴的精度达不到要求。 轴的尺寸过大,与轴承内径过盈量超差造成。 4.轴承在工作中受到较大的冲击负荷。 轴的精度达不到要求,尺寸超差与轴承内径的过盈过大造成。 5。材料裂纹 材质不合格存在裂纹。 * * 裂纹(三) 6.热处理裂纹 轴承在热处理时出现的淬火裂纹。 7.磨削裂纹 轴承零件在机加工时由于增大磨削量而产生的烧伤。 * * 保持架破损(一) 现象:保持架破损、铆钉松动或断裂。 原因: 1.力矩负荷过大。 轴承在工作中承受的负荷过大 2. 高速旋转或转速变动频繁。 轴承在运转时转速过高,频繁变换旋转速度。 * * 保持架破损(二) 3. 润滑不良。 轴承在运转时因润滑不良,造成滚动体与保持架产生干涉。 4.卡入异物。 异物进入轴承造成滚动体与保持架产生干涉。 5。振动大 轴承在运转过程中振动大,滚动体与保持架发生碰撞,造成铆钉松动或断裂。 * * 保持架破损(三) 6.安装不当 轴承在安装时位置倾斜,滚动体不在正常的轨迹上运行。 7.异常温升 轴承在运转时由于高温而使保持架(树脂)产生变形。 8.外力 在安装轴承时误操作敲击保持架。 * * 擦伤 卡伤(一) 现象:表面粗糙,拌有微小材料迁移或溶融 原因: 1.润滑不良 润滑剂的类型、填充量、填充方法不正确。 2.异物进入 有异物进入轴承,轴承零件在运转时受干涉造成。 * * 擦伤 卡伤(二) 3. 安装不当 轴承在安装时不到位或安装倾斜,使轴承非正常运转。 4. 轴承的轴向负荷过大 轴承承受的轴向负荷过大,滚动体端面与内、外圈的挡边接触,使挡边面断油,滚动体与挡边摩擦造成。 5.? 滚动体滑动 轴承在运转时润滑脂加入过多或预紧力不够,造成滚动体与滚道打滑。 * * 锈蚀 现象:轴承零件表面全部或局部生锈,与滚动体呈现等间距的状态。 原因: 1. 保管不良 2. 包装破损 3. 防锈剂不足 4. 水分、酸溶液等侵入 5. 接用手接触轴承(夏天温度较高时在轴承表面留下汗渍) * * 磨损 现象:轴承零件表面磨损,造成尺寸变化,并伴有磨伤、磨痕。 原因: 1.润滑剂的质量不好,混有异物。 2.润滑不良。 3. 滚动体运行轨迹异常。 * * 电蚀 现象:滚动面有喷火口状凹坑,进一发展为波板状 原因: 有电流通过轴承内部,击穿油膜造成滚动面上出现此现象。 * * 压痕、碰伤 现象:卡入固体异物,或冲击造成的轴承零件表面出现凹坑及安装时的磕碰伤。 原因: 1.固体异物进入 2.剥离物进入 3.安装不当造成的撞击 4. 轴承的内圈与外组件、轴承的外圈与内组件圈在倾斜状态下安装。 * * 蠕变 现象:轴承安装表面与相配合的零件打滑,形成镜面或变色。 原因: 1. 配合处过盈不足。 2. 异常温升。 3. 负荷过大 * * 异 响(一) 现象:轴承在运转时出现不规律、尖锐的的声响 原因: 1.轴承游隙小 轴的尺寸超差,内径与轴过盈过大,内圈膨胀后使游隙减小。 轴承座的内径尺寸超差,轴承外圈收缩后使游隙减小。 对于高转速的工况(2/3),应选用大游隙的轴承。 * * 异 响(二) 2.润滑不良 润滑剂加入的过多或过少。或加入的润滑剂错误。 3.轴承对中不良 由于两轴线不对中,造成轴承非正常运转。 4.轴承与相邻的其他零件发生干涉 轴承与相邻的其他零件发生干涉产生摩擦。 * * 异 响(三) 5.安装 轴承在安装时不到位或安装倾斜,使轴承非正常运转。 6.?承受非正常负荷 向心轴承承受过大的轴向力,使轴承非正常运转。 7. 密封失效 有异物进入轴承,轴承在运转时受卡阻。 * * 异 响(四) 轴承在旋转时发出近似口哨的尖叫声,润滑油干节或缺乏润滑所致。 轴承在旋转时出现有节奏的敲击声或撞击声,是由于密封不严或润滑剂不洁,有异物进入滚道,造成轴承游隙增大所致。 * * 点蚀 形貌特征——产生于滚动接触面上,呈黑色针孔状凹坑,有一定深度,个别存在或密集分布。 产生原因—— 润滑不良时,在滚动接触应力的循环作用下,金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中,进而产生微观裂纹,并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质,密封不良. * * 磨耗——零件在摩擦作用下,金属表面材料被去除的现象。 ?? * * 磨耗 形貌特征——产生于滚动接触面上或引导面上,呈磨合状
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