烃重组技术对全厂优化的影响课程介绍.pptVIP

北京金伟晖工程技术有限公司 BEIJING GRAND GOLDEN-BRIGHT ENGINEERING ＆ TECHNOLOGIES CO., LTD 烃重组技术对全厂优化的影响 北京金伟晖工程技术有限公司 一、概述 一、概述 二、技术对比 二、技术对比 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 三、对全厂装置的影响 四、总结 * * 2008年10月 随着我国环保要求的日趋严格，炼油企业普遍面临着提高产品质量和降低成本的两难境地。 2008年1月1日，北京地区开始实施欧Ⅳ标准，该标准除要求汽油RON大于90外，还对汽油的硫、烯烃、苯和芳烃含量都作了严格的限制。 我国汽油FCC汽油为主，目前国内炼油企业主要通过加氢精制、苯抽提和调和高辛烷值组分的方法使汽油产品达标。 由于FCC加氢汽油产量大，辛烷值较低，为提高汽油辛烷值，从而扩大重整规模，直接导致操作、投资费用的上升，汽油收率降低。 北京金伟晖工程技术有限公司研发的具有自主知识产权的HR烃重组技术，能有效的解决上述问题，在提高调和汽油辛烷值的同时降低重整规模，提高炼厂的综合效益和降低全厂能耗。 硫的问题、烯烃的问题、苯的问题、芳烃的问题、密度的问题 HR?烃重组?工艺原理 HR?烃重组?工艺技术，以催化裂化装置的汽柴油混合馏分（馏程为HK～205℃）为原料。 在进入HR?烃重组?装置前，先进行原料切割，切出的轻汽油（馏程HK～110℃）去脱硫醇 重馏份（110～205℃）进入HR?烃重组?装置，通过抽提处理芳烃组分以及抽余油组分。 芳烃组分与脱硫醇后轻汽油调合，可达到国二的93#汽油的标准，直接出厂。 如果需要将汽油升级到国三及国四标准，只要对芳烃组分加氢处理即可满足要求。 抽余油切割成轻重两部分，轻质非芳烃（110～165℃）经加氢处理后，可作为优质的重整或乙烯裂解原料，增加了重整原料或乙烯原料的来源。 重质非芳烃（165℃～KK）组分，可直接与催化裂化装置柴油、直馏柴油调合，做为成品柴油送出装置 北京金伟晖公司研究开发出HR?烃重组?专利技术，较好地解决了目前催化裂化炼油工艺中存在的产品质量问题，使以催化裂化为龙头的炼油企业能继续发挥原有优势，保持其在炼油行业的主导作用。 烃重组装置的建立优化了全厂各装置的规模和结构： 由于烃重组汽油辛烷值较高，RON96以上，重整装置规模下降，重整原料得到优化（馏程由85~165℃调整为96~165℃） 稳定汽油液收提高，辛烷值提高。 烃重组进料终馏点提高到205℃，而烃重组柴油不需要加氢，从而使柴油加氢装置规模降低。 由于烃重组汽油加氢为汽油中芳烃加氢，而汽油中芳烃含量较低，使得汽油加氢规模下降。 选择性加氢技术方案 烃重组技术方案 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 合计 64.40 65.00 63.80 0.00 0.00 0.00 0.00 30.00 730 0.00 重整拔头油 84.25 88.50 80.00 0.00 0.35 16.00 30.00 30.00 680 0.00 加氢汽油 95.75 101.50 90.00 0.00 1.48 67.02 0.00 0.50 810 0.00 重整汽油 109.00 117.00 101.00 18.18 0.00 0.00 0.00 0.00 739 0.00 MTBE RON MON m% v% v% v% ppm Kg/m 104t 抗暴指数 辛烷值 氧含量 苯含量 芳烃含量 烯烃含量 硫含量 密度 数量 名称 97#汽油 87.33 91.95 82.71 0.78 0.62 28.08 19.06 20.18 749 155.88 合计 64.40 65.00 63.80 0.00 0.00 0.00 0.00 30.00 730 7.63 重整拔头油 84.25 88.50 80.00 0.00 0.35 16.00 30.00 30.00 680 96.48 加氢汽油 95.75 101.50 90.00 0.00 1.48 67.02 0.00 0.50 810 45.07 重整汽油 109.00 117.00 101.00 18.18 0.00 0.00 0.00 0.0