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一起由勘察失误引起的工程事故 一 工 程 概 况 某工程造粒塔为设计直径9m的圆筒和电梯井组合成的钢筋混凝土筒体结构，高64m，坐落在一级阶地后缘的地貌单元上。 自上而下的土层分布为:填土层(上杂填土下素填土) ；黏土层；粉土层； 6m以下为卵石层。 勘察时布置了3个勘探孔，进行了钻探、取样和室内物理力学试验，提供的地面2.0m以下的土层承载力均满足天然地基上的浅基础的设计要求。 设计采用钢筋混凝土圆环形基础，埋深为2.5m。 筒体采用滑模施工，施工中地基不断产生不均匀沉降，筒体不断向一侧倾斜，滑模施工随之经常调整其垂直度，当施工至62.4m高度时，测得塔身垂直偏差45mm，6天后发展到109mm，决定停工并要求原勘察单位重新勘察。 第二次勘察报告提供的地基承载力，沉降较大一侧仅为原设计承载力的53%~71%，勘察单位认为是由基础施工引起粘性土软化所致。 二 事故原因分析 请新的勘察单位进行第三次勘察。在塔基圆环外围布置8个静力触探孔发现，塔基持力层严重不均匀 。 沉降较小一侧基础落在可塑~硬塑的黏土和粉质黏土层上，基础下该层厚度0.5~1.9m，承载力标准值190~250kPa，压缩模量8.0~10.0MPa；黏土层下为粉土层(层底局部渐变为粉细砂) ，该层承载力标准值120~200kPa，压缩模量4.6~8.0MPa。 沉降较大一侧基础落在填土层上，该层以粉质黏土为主