变矩器翻新汇编.docVIP

窗体顶端 液力变矩器的翻新工艺索奈克斯公司 齐明 ?很多人可能会问：变扭器为什么需要翻新？明明工作正常的变扭器为什么还要进行剖开翻新，这岂不是白白浪费？如果你仔细考察国内外正规的自动变速箱翻新厂商的工艺流程，你会发现每一个进修理厂的自动变速箱上的变扭器都会作为标准维修程序中的一个环节进行剖开翻新处理。难道每个变扭器都损害了吗？实际情况上大多数的变扭器都能正常运行，翻新在这里有2个主要目的：第一，变扭器内部的构造使其很容易藏匿ATF油中的杂质。如果不进行清洗，则装车后这些杂质会随着ATF油流动去污染阀体、散热器及其它变速箱零件，这就会使变速箱维修的返修率得不到控制。实际上并不是某个变扭器不翻新就一定会造成变速箱返修，而是存在一个整体上的概率。问题是作为变速箱专修厂，你愿不愿去赌这个返修的概率？变扭器翻新的第二个作用是变扭器内部有一些易损件，比如油封、锁止摩擦片、轴承等，只有剖开变扭器才能进行检查，而且你要保证这些易损件不会在你的保质期内出现问题而引起返修。市场有一些清洗变扭器的机器，不剖开变扭器而只是通过油来冲洗，这种清洗的效果比较差，变扭器内部沟沟坎坎处的摩擦碎屑和金属颗粒不能被完全冲出，此外不打开变扭器也无法检查内部零件的状态。也有一些非正规的方法比如用汽油倒入变扭器进行清洗，这种方法应该被严格禁止，因为汽油会损坏油封。本文尽可能简单明了地介绍正规变扭器翻新工艺中的各个环节，希望