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- 2017-05-14 发布于湖北
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汽车火灾机理与预防研究汇编
刘德邻:汽车火灾机理与预防研究
山东交通学院毕业设计(论文)
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前 言
改革开放以来,我国的经济呈现高速发展状态,人民的收入水平与消费水平都在不断的提高,表现在汽车方面就是汽车的保有量每年都在大幅度增加。此时一些负面影响也开始产生,首先表现在每年都在增加的汽车事故数量。这其中因汽车火灾导致的事故
占据了相当大的比例。据统计,仅济南一市,2002年发生的汽车火灾就达到26起,这些灾害造成的直接经济损失高达340359元;2005年1-6月份,共发生汽车火灾16起,直接经济损失201870元,伤一人。由于易燃品是汽车本身的主要组成结构,如油类、轮胎、座椅、汽车内饰、随车货品,这些有机材料具有易燃性,且传播快,造成的损失都较为严重,如深圳6.13公交车自燃事件。每年各大中城市发生的汽车火灾都超过十几起,因为汽车火灾的特点,其结局大多是车毁人亡这样的惨重结果,给社会造成了极大的损失。2009年发生在勃朗峰隧道的汽车火灾事故就造成了100多辆汽车烧毁,39人死亡的悲剧;2010年7月4日23 时许,江苏某企业夜班接送车突然在隧道中起火,经排查车上有乘员45人,24人当场死亡,19人受伤;2011年7月22日,一辆大巴在京珠高速上自燃,事故造成41人死亡。看到这一个个惨剧,我们应该认
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