安庆九江道路断面资料.ppt

Company Logo LOGO 目录 第二篇 九江市长虹大道街景景观考察启示 第三篇 安庆市菱湖风景区学习心得 第一篇 安庆市、九江市城市道路断面考察学习 第一篇 安庆市、九江市城市道路断面考察学习 一、安庆市城市道路（一） 设计特点： 道路红线宽63米，机非隔离带宽2.5米；机动车道为双向八车道，总宽30m；非机动车道5米；人行道宽9m。 道路设计了港湾式公交停靠站，满足了主干道交通运输的特殊要求。人行道宽为9m，道路处理细致，很具人性化。 二、安庆市城市道路（二） 设计特点： 道路红线宽57米，机非隔离带2米；机动车道为单向三车道，宽11.5m，非机动车道4.5米；人行道宽3m。 道路设计时考虑将来高架运输或轨道交通的要求，中间设计了15m宽的绿化景观带，同时也提高了道路绿化率，美化了城市。 三、九江市八里湖新区城市道路 设计特点： 道路红线宽70米，绿化带9米；机动车道为双向六车道，总宽22m；非机动车道10米；人行道宽5m。 绿化带设计特点明显，宽度达到9m。在非机动车道上，设计了公交车道，避免了公交车与其它机动车的混行。 四、九江市长虹大道 设计特点： 长虹大道全线长3.5公里，红线宽80米，机非隔离带8米；非机动车道9米，车道采用35厘米“三渣”上铺8厘米粗粒式沥青混凝土+5厘米中粒式沥青混凝土，以减少噪音；人行道宽12m。 道路设计将公交车、出租车车道分离出来，避免与其他机动车辆的，大幅度提高了交通安全和效率。 五、九江市长江大道 设计特点： 道路红线宽50米，机动车道为单向四车道，宽15m；人行道宽5m。 道路设计为双向八车道，中间为10m的绿化景观带，在满足交通要求的同时，提高了道路的绿化率，亮化了城市景观。 第二篇 九江市长虹大道街景景观考察启示 一、城市街道空间景观的定义 街道是城市的经脉，没有街道，就没有城市，街道使巨大的城市变成了一个有机体，一个具有活力和生命的有机体。同时街道本身也是一个有机整体，是一个包罗万象的巨型建筑物，是一个没有封闭点和终结点的开放场所。城市在街道上表达它清晰的世俗生活，也表达它暖昧的时尚生活。街道承受了城市的噪音和形象；承受了商品和消费；承受了历史和未来；也承受了时代的气质和生活的风格；不同地域文化、自然环境、社会政治、经济因素的影响，表达出不同的景观特征。所有这些构成了街道的景观——街景。 二、城市街道空间景观的范畴 城市街道空间景观设计,就是在合理的功能定位下,如何将街道景观各种构成要素进行有机的组合和设置以及空间和功能上整合, 达到设计者的意图,使街道空间的使用者获得心理和精神的愉悦、共鸣。是改变城市面貌提升城市品位的重要途径，也是城市更新的重要内容。 其规划内容可以从以下三方面加以说明： 1、街道交通规划设计 2、沿街建筑规划设计 3、公共空间规划设计 1、街道交通规划设计 街道是城市街景的载体，其断面形式、交通组织、道路景观的优劣直接或间接的影响着街道景观的表现力。 而道路断面形式、交通组织的设计则需要根据所在地域的实际情况，具体分析、综合设计，需要考虑的因素往往有城市用地规划、配套设施布局、街道等级及使用类型、交通需求量、出行方式等方面，对其设计优劣的评价需从技术、经济和社会综合效益出发。 道路景观与城市道路一起，形成城市布局的总体骨架，体现城市的景观和艺术面貌，道路景观设计应反映城市特色，体现城市形象。 2、沿街建筑规划设计 沿街建筑是城市街景景观最直接的体现，其元素、色彩、风格决定着城市品位及形象。 建筑元素：建筑元素可以从两方面加以理解：一是具有一定文化历史特色和地方特色的建筑形式，比如徽州建筑的马头墙；二是泛指构成建筑物的各部分元素，如屋顶，基础，墙体等。 众多元素按照特定的方式结合到一起，形成建筑综合体。这种综合体集合了若干元素，获得了不可分割的整体意象。 建筑色彩：建筑色彩作为构成城市景观的重要因素，直接影响人们的视觉及精神感受。不同的色彩可以产生不同的心理感受，而色彩所引进的联想和感情，直接关系到环境气氛的创造。追求一座城市、一幢建筑物的个性特色是城市建设的一个永恒目标；而一个城市形象的好坏，建筑色彩的艺术感首当其冲。 建筑风格：建筑风格指建筑设计中在内容和外貌方面所反映的特征，主要在于建筑的平面布局、形态构成、艺术处理和手法运用等方面所显示的独创和完美的意境。 1、公共空间规划设计 公共空间是城市居民进行公共交往，游憩，举行各种活动的开放性场所，其目的是为广大公众服务，其构成要素种