汽车制动系统课件解读.pptVIP

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  • 2017-05-13 发布于湖北
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汽车制动系统课件解读

工作原理演示 制动器 四、对制动系性能的要求: 1.良好的制动性能(制动力和可靠性); 2.操纵轻便; 3.制动稳定性好; 4.制动平顺性好; 5.制动器散热好。 第二节 制动器 车轮制动器 一、鼓式制动器 组成: 旋转部分:制动鼓 固定部分:制动底板 制动蹄 张开机构:轮缸 定位调整:调整凸轮 偏心支承销 鼓式制动器常见类型 1.简单非平衡式制动器 2.单向助势平衡式制动器(平衡式) 3.双向助势平衡式制动器(平衡式) 4.单向自增力式制动器 双向自增力式制动器 凸轮式制动器 二、盘式制动器 分类: 钳盘式制动器(轿车、轻型货车) a.定钳盘式制动器 b.浮钳盘式制动器 全盘式制动器(重型货车) 1.定钳盘式制动器 (固定式制动钳制动器) 结构: 定钳盘式制动器构造 2.浮钳盘式制动器 (浮动式制动钳制动器) 结构: 浮钳盘式制动器工作原理 盘式制动器特点 优点: 1.制动效能稳定 2.浸水后制动效能降低较少 3.结构简单,维修方便,尺寸和质量较小 4.制动盘沿厚度方向的热膨胀量小 5.较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简单。 缺点: 摩擦副不封闭,防污性能差,磨损较快。 驻车制动器 功用: 停车后防止溜坡 坡道起步 紧急制动 分类: 中央制动器(安装在变速器或分动器之后) CA7560、北京2020、CA

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