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电力机车工作原理详解

电力机车总体及特性 主讲:汪科 机车分类 机车按原动力可分为: 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 机车从运用上可分为: 客运机车 货运机车 调车机车 机车分类 蒸汽机车 蒸汽机车是以蒸汽为原动力的机车。 通过蒸汽机,把燃料(煤)的热能转换成机械能牵引列车。 蒸汽机车的优点:构造比较简单,操作和维修技术容易掌握,制造成本较低。 蒸汽机车的缺点:热效率太低;煤水消耗量很大;污染环境;机车乘务人员的劳动条件差。 中国现存最古老的“0号”机车 内燃机车 内燃机车是以内燃机为动力的机车。 优点:与蒸汽机车相比,热效率较高(25%左右);整备时间短,持续工作时间长;机动灵活性较强;乘务人员的工作条件大为改善;对环境的污染有一定的改进。 缺点:与电力机车相比,“自带能源”占去机车很大一部分重量,因此功率比电力机车要小些;构造复杂,制造成本和维修费用较大,对燃料的要求也比较高。 柴油机 东风4B型 国内铁路货运的主力之一,大连机车厂生产。东风4B生产了三四千台。 用途:干线客、货运 技术参数:?? 轨距:1435mm?? 限界:车限1A、1B 传动方式:交-直流电传动?? 轴式:Co-Co?? 轮径:1050mm?? 轴重:23±3%t?? 整备重量:138±3%t?? 通过最小曲线半径:145m?? 最大运用速度:120km/h?? 持续速度:28.5km/h?? 起动牵引力:327kN?? 持续牵引力:243kN?? 柴油机型号:16V240ZJB?? 柴油机装车功率:2430kW?? 东风4D 技术参数: 用途:干线客、货运?? 传动方式:交-直流电传动?? 轴式:Co-Co 轮径:1050mm?? 轴重:23±3%t?? 整备重量:138±3%t?? 通过最小曲线半径:145m?? 最大运用速度: 客145km/h、货100km/h 持续速度: 客39km/h、 货24.5km/h?? 起动牵引力: 客302.6kN、?货480.48kN?? 持续牵引力: 客214.8kN、 货341.15kN?? 柴油机型号:16V240ZJD?? 柴油机装车功率:2940kW?? 主发电机型号:TQFR-3000E?? 硅整流装置型号:GTF5100/1250?? 牵引电动机型号:ZD109B?? DF11G 电力机车工作原理 第一节 直直型电力机车工作原理 一、基本工作原理 第二节 交直型电力机车工作原理 图1-2所示为整流器电力机车的两种基本原理线路图。单相交流电由接触网通过受电弓引入牵引变压器的高压绕组,再经钢轨接地。 1.中点抽头式全波整流电路电力机车工作原理 在图1-2(a)中牵引变压器二次侧绕组分成oa、ob两段,两段电压大小相等、方向相反。整流元件D1、D2的正极分别与二次侧绕组的a、b点相接,负极相互联接在一起。牵引电动机的一端与变压器二次侧绕组的中点o相接,另一端经平波电抗器PK与整流电路的输出端即整流元件的负极相接。 第三节 交直交型电力机车工作原理 谢谢! 自给式机车 蒸汽机车 内燃机车 非自给式机车 电力机车 建设型蒸汽机车 收藏于中国铁道博物馆 内燃机车的基本构造是由柴油机、传动装置、车体走行部、辅助装置、制动设备、控制设备等部分组成的。 返回 柴油机是内燃机车的动力装置,现代内燃机车一般采用四冲程高速或中速柴油机。 为满足各种功率的需要,在制造柴油机时,便生产相同汽缸直径和活塞冲程,不同汽缸数的系列产品。小功率的多为直列型,大功率的一般都是V型等。所谓直列型是指柴油机的汽缸垂直排列,而V型的汽缸成V型排列。 型号: 16V240ZL型柴油机—— 表示16个汽缸V型排列,缸径240mm,设有涡轮增压器和中间冷却器。 东风4B货运型 绰号:西瓜 娘家:大连机车厂 绰号:花老虎 娘家:大连机车厂 功率:2940KW DF4D-0****,为提速型客运机车,构造速度145KM/H。 DF4D-3****,为准高速型客运机车,构造速度170KM/H 。 东风4D系列大约600台以上 东风4D 东风11G型客运内燃机车以双机固定重联的方式运 行,两节机车通过LonWorks网络重联 电力机车按供电电流制——传动型式分为四类: 直流供电——直流牵引电动机的直直型电力机车; 交流供电——直(脉)流牵引电动机的交直型电力机车; 交流供电——变流器环节——三相交流异步电动机的交直交型电力机车 交流供电

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