香港国际机场(唐斌) .pptVIP

12航六 唐斌 机场简介 货运设施 运作情况 受金融海啸影响　香港九月份机场客货运量俱降 航线 航线 航线 * * 航线 运作情况 建设情况 机场历史 机场简介 香港 国际 机场 自1996年以来，香港国际机场一直是全球最繁忙的国际航空货运机场。2007年，机场的货运量共370万公吨。尽管香港的航空货运量仅占香港总货运量约1.3%，但货物总值却占外贸总值的35%，达到19,460亿港元。 香港国际机场现时是连系中国内地最重要的航空枢纽之一，以最高的安全及保安标准，提供高效可靠的航空货运服务。香港国际机场能够成为为航空货运枢纽，是因为以下优势： 奉行自由港政策 、地理位置优越 、交通网络强大，四通八达 、广泛应用资讯科技 、高度安全、保安严密 、货物处理能力充裕 、货物处理效率卓越 、成本富竞争优势 。 为了迎合未来航空货运需求，十个全新的货运停机位于2007年年底起正式投入服务，可容纳大型飞机的货运停机位数量因而增至34个。香港国际机场与业务伙伴紧密合作，并推行多项提升及扩展机场运力的政策，从而以最具效益的方法，为机场使用者提供最具价值的服务。 与航空货运业协作无间 机场在货运促进委员会中担当积极角色，该会每季度定期举行会议，回顾航空货运的运作与表现。其他委员会成员包括：航空公司货运联络小组 、香港货运物流