成都市电动汽车充换电设施建设导则.doc

DB51 四川省（区域性）地方标准 DB 510100/T 086—2012 成都市电动汽车充换电设施建设导则 （报批稿） 2012 - XX - XX发布 2012 - XX - XX实施 成都市质量技术监督局发布 目????次 前????言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 总则 2 5 建设原则 3 5.1 规划布局 3 5.2 选址原则 3 5.3 用地原则 3 5.4 服务水平 3 5.5 站内功能区域 3 6 技术原 4 6.1 充电站 4 6.2 电池更换站 5 6.3 电池集中充电站 6 6.4 电池配送站 6 6.5 充换电站 6 6.6 计量 6 6.7 安全和消防 6 6.8 绿化美化 7 6.9 外观和标识 7 6.10 配套和附属工程 7 7 工程施工和验收 7 前????言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由成都市能源办公室提出。 本标准由成都市能源办公室归口。 本标准起草单位：成都市标准化院、成都市电业局、四川新能源电动汽车服务有限公司、成都市能源办公室。 本标准主要起草人：陈旭、蒋丽琼、陈敏、杨小飞、黄旭阳、李锦帆、李皓、沈江波、何天茂。 成都市电动汽车充换电设施建设导则 范围 本导则规定了电动汽车充换电设施的规划、设计、施工和验收应遵循的总则、基本原则和技术原则。 本导则适用于成都市行政区域内的电动汽车充换电设施的建设，包括充电站、充换电站、电池配送站和电池集中充电站等。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 12326 电能质量 电压波动和闪变 GB/T 14549 电能质量 公用电网谐波 GB/T 15543 电能质量 三相电压不平衡 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50053 10KV及以下变电所设计规范 GB 50054 低压配电设计规范(附条文说明) GB 50057 建筑物防雷设计规范(附条文说明) GB 50060 3～110kV高压配电装置设计规范(附条文说明) GB 50140 建筑灭火器配置设计规范(附条文说明) GB/T 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 通用要求 GB/T 20234.2-2011 电动汽车传导充电用连接装置 交流充电接口 GB/T 20234.3-2011 电动汽车传导充电用连接装置 直流充电接口 GB/T 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容 限值 DL/T 621DL 5027 电力设备典型消防规程 NB/T 33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33002 电动汽车交流充电桩技术条件 术语和定义 本标准采用下列术语和定义。 交流充电桩 是指固定在地面，采用传导方式直接为电动汽车整车提供交流电能，并具备相应测控保护功能的专用装置。 充电站 是指采用传导方式，通过具备测控保护功能的专用装置，直接为电动汽车整车充电提供充电能的场所。 电池更换站 是指采用电池更换方式为电动汽车提供电能的场所。包括电池配送站和电池集中充电站两种特殊形式。 电池配送站 是指采用电池更换方式为电动汽车补充电能的场所，是电池更换站的特殊形式。欠能电池在其它充能场所充能后，再回到电池配送站，供欠能电动汽车更换，补充电能。 电池集中充电站 是指通过具备相应测控保护功能的专用装置，专为电动汽车电池集中充电，补充电能的场所,是电池更换站的特殊形式。足能电池送至其它场所，供欠能电动汽车更换，补充电能。 充换电站 是指通过具备相应测控保护功能的专用装置，为电动汽车整车充电，或通过电池更换方式为电动汽车补充电能的场所。充电站、电池配送站是其主要特殊形式。 总则 电动汽车充换电设施建设应贯彻执行国家有关法律、法规、技术标准和节能环保政策，做到技术先进、安全可靠、经济合理、使用便利。 电动汽车充换电设施建设应遵循科学规划、合理布局、统一标准、统一标识、安全可靠、适度超前的原则。 电动汽车充换电设施设计应根据工程特点、设备容量、站址环境和节能环保等因素，合理确定设计方案。 电动汽车充换电设施建设应在保障示范推广运行的基础上，充分提高设备设施效率。 电动汽车充换电设施为车辆供能的模式分为整车充电模式和更换电池模式。其中，充电站采用整车充电模式为电动汽车提供电能；电池更换站采用电池更换模式为电动汽车提供电能，电池集中充电站和电池配送站为电池更换站的特殊形式；充换电站可采用为电动汽车整车直接充电模式，或采用为电动汽车更换