龙湖大桥墩施工方案.docVIP

蚌 埠 市 龙 湖 大 桥 工 程 墩 柱 施 工 方 案 安徽水利开发股份有限公司 龙湖大桥项目部 二OO四年六月二十五日 工 程 科编制： 总 工 审 核： 项目经理审批： 龙湖大桥墩、柱施工方案 一、编制说明 龙湖大桥是龙子湖周边生态治理开发项目中的重点工程，桥址位于蚌埠市东西向主干道的东海大道上。为特大型景观桥梁，桥型新颖、技术复杂、工期紧、任务重。为保证墩、柱施工的质量，顺利完成墩、柱施工，特编制本方案。编制原则：在保安全、保质量、保进度、保砼外观质量的前提下，力求经济，组织合理。 二、编制依据 蚌埠市龙湖大桥设计文件； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JIJ041--2000）； 3、《市政工程质量检验评定标准》； 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、安徽水利开发股份有限公司：“蚌埠市龙湖大桥施工组织设计”； 6、《路桥施工计算手册》。 三、工程概况 1、工程概况 蚌埠市东西向主干道的东海大道上，现双龙桥位置处，该桥为城市主干道，设计车速为60km/h，双向六车道，设计荷载标准为：城－A级，电力、电讯等管线随桥过河，其它管道不在桥上过河。 桥型为预应力混凝土连续箱梁桥，沿桥长分为三联（中联和两个边联）。全桥共四道伸缩缝，设置在每联梁端。桥梁总长796m，两个边联跨径组合分别为28m+5×30m，中联跨径组合为45m+2×65m+90m+2×65m+45m，桥梁横断面35.6m。全桥沿线共设四对观光平台，分别设在两主墩和4#、15#墩顶的人行道外挑结构上。 两主墩离间距220m，在“拱”内设置两个造型优美的竖琴式桥墩（墩顶设置盆式支座），其余各墩均为造型美观的椭圆形截面的变宽双柱式“Y”型桥墩，柱顶设置活动支座。中联桩基础均采用直径为1.5m的灌注桩基础，边联桩基础均采用直径为1.2m的灌注桩基础。 主墩为空心薄壁墩，在主墩的上下游设置具有装饰性的防撞结构，防撞结构与双壁墩之间有1cm宽的变形缝，使双壁墩能够自由变形，以适应连续箱梁的结构受力要求。 ⑴水文气象 本工程所在地蚌埠市属热带高压季风气候区，是温暖带半湿润季风气候与亚热带气候的过渡段，气候温和，阳光充足，四季分明，降雨丰沛集中，年季度变化大，年平均降水日为105日。年平均降水量为905mm。 龙子湖之水源于东西芦山，由南向北经数条大沟汇入龙子湖。向北流至郑家渡口进入淮河，平均水深2米，流域面积140平方公里，常水位为17.5米，历史最大洪水位为21.27米，防洪设计水位为19米。 蚌埠市多年平均温度15.1℃，极端最高气温44.5℃，极端最低气温-19.4℃，年平均无霜期217天，常年主导风向为东北风。 ⑵水、电、交通、通讯条件 水：生产区前沿东海大道有自来水管道并留有阀门，可作为生产和生活用水。现场用水可直接从龙湖中抽取。 电：由业主提供至现场大桥两端配电房，再接至现场。 交通：本工程对外交通极为方便。 通讯：该区域有程控电话网，无线电通讯良好，通讯服务系统完善。主要生产管理人员配置移动电话通信。 四、施工总体部署 1、根据龙湖大桥总体进度安排，墩、柱工程7月份开工，10月30日前完成；其主要工作量如下表： 序号 墩身外形 截面尺寸 砼方量(m3) 钢筋数量(T) 砼强度等级 1(18) Y形墩 2.5×1.6×4.15(3.95) 46.6(46.4)×2 5.90(5.73)×2 C30 2(17) Y形墩 2.5×1.6×4.75(4.65) 47.6(47.4)×2 6.40(6.32)×2 C30 3(16) Y形墩 2.5×1.6×5.55(5.55) 48.9(48.9)×2 7.02(7.02)×2 C30 4(15) Y形墩 2.5×1.6×6.45(6.45) 50.4(50.4)×2 7.69(7.69)×2 C30 5(14) Y形墩 2.5×1.6×7.35(7.35) 51.8(51.8)×2 8.37(8.37)×2 C30 6(13) Y形墩 2.5×2.1×8.25(8.25) 106.1×2×2 9.98 (9.98)×2 C30 7(12) Y形墩 2.5×1.9×8.70(8.70) 100.1×2×2 9.78(9.78)×2 C30 8(11) 薄壁墩 34.6×3.0×6.8 458.92×2 20.817×2 C30 9(10) 竖琴墩 22.726×2.0×12.05 336.7×2 24.285×2 C50 2、组织机构 3、薄壁墩施工工艺流程图 4、竖琴墩施工工艺流程图 5、Y形墩施工工艺流程图 五、施工方案 龙湖大桥的桥墩考虑景区环境及桥体本身的设计采取3种型