2-陆域回填碾压试验段总结.docVIP

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  • 2017-05-12 发布于河南
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2-陆域回填碾压试验段总结

贵港港中心港区苏湾作业区一期 陆域回填工程碾压试验段总结 工程概况 本方案主要涉及施工范围为贵港港中心港区苏湾作业区一期工程2m以下,压实度大于90%,承载力大于150kPa,地基回弹模量大于25MPa。 回填区填土顶面以下1~2m,压实度大于93%,承载力大于160kPa,地基回弹模量大于30MPa。 回填区填土顶面以下0~1m,堆场及辅建区压实度大于94%,承载力大于180kPa,地基回弹模量大于35Mpa。 三、试验目的 通过试验段总结确定陆域回填填筑机械配备方式、松铺厚度、碾压遍数、压实系数、最佳含水量之间的关系,作为施工的依据,指导堆场填筑施工。 四、试验段的选址: 试验段位置拟定在陆域堆场西南角,试验段长度为100米,宽30米,按照设计图纸中压实度要求,分别确定压实度达到90%、93%、94%和96%的碾压参数。 五、施工准备 1、组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸,了解各种施工规范,进行现场核对及施工调查,进行技术交底,明确试验目的和施工方法。 2、进行施工放样测量,放出试验段范围的4个边角点、测量填土前地面标高,并根据自卸汽车装土方量、填土厚度和填土面积用消石灰画出方格网线,确定填土方量。 本试验段填筑厚度皆按30cm松铺厚度进行摊铺,试验段区域内按10m*10m方格网划分,每格填筑放量为30m3,陆域土石方开挖运输采用车辆为13m3斗容量自卸汽车,每格内填筑3.3车。试验段方格划分如下: 3、对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使大家各司其责。 六、试验路段施工人员一览表: 序号 姓名 职 务 备注 1 况荣明 现场施工负责人 2 赵丰明 技术负责人 3 孔春杰 质检负责人 4 陈 刚 安全负责人 5 杨 舟 测量负责人 6 施大星 试验检测员 7 况勋胜 8 普工 10人 七、试验段施工机械设备一览表: 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 状态 备注 1 挖掘机 KAT320D 台 2 完好 2 推土机 SD16T 台 1 完好 3 压路机 LG520A 台 1 完好 4 自卸车 13m3 辆 4 完好 5 洒水车 台 1 完好 八、试验仪器一览表: 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 备注 1 全站仪 拓普康GTS752 台 1 2 水准仪 DS24 台 1 3 平整度检测仪 3米直尺 套 1 4 灌砂筒 φ15 套 1 5 电子天平 套 1 6 铝盒 个 4 九、施工工艺 1、选料 本试验开工前,根据本段场地实际情况及试验结果,选定陆域开挖区域挖方土为填料,其填料为细粒土天然含水量为 15 %;液限为WL= 52 %;塑限为Wp= 27.1 %。最大干密度为1.83g/cm3;最佳含水量为16%。 2、填前放线 根据施工准备放样,定出试验段区域内的层厚控制点。以便于控制填土松铺厚度。测量试验段原地面标高,计算出填土宽度和松方数量。在施工过程中严格按照程序施工,并根据运输车辆的装容积计算出方格网的间距和排距,用消石灰划出的方格网。 3、填筑 (1)、采用KAT320D挖掘机1台在取土区处挖装,用自卸汽车运至试验段。 (2)、填筑采用分层填筑,分层最大松铺厚度不超出30cm,每层填筑前都有左中右设置控制松铺厚度标志桩,并挂线作业,保证边缘有足够的压实度。 4、摊铺 填土摊铺:首先用推土机进行粗平,再用人工辅以进行精平。 5、碾压及检测 设置层厚检测断面,根据现场实际情况,压实度检测按20m间距检测1个断面,每个断面检测2点压实度;高程检测按20m间距检测,每个断面高程测2点进行布控测量,填前对检测点进行高程测量,填筑平整后对该点进行测量,碾压完成达到要求的压实度后,再对点进行测量,即算出松铺系数。根据上述要求和现场实际情况,检测出压实度试验数据及填写高程测量表。 本试验段根据设计图纸对压实度的具体要求,分别要确定达到各压实度值得碾压参数,初步计划分别量测碾压2遍、4遍、6遍、8遍和10遍时候的压实度和松铺系数,若在碾压第10遍后仍未达到压实度最高要求(96%),则继续碾压直至达到标准为止。 6、碾压程序 首先对填土的松铺厚度、平整度和含水量进行检测,符合要求后方可进行碾压。 (1)、静压1遍 弱振1遍 强振2(4、6、8、10)遍,压实度达到设计要求后,静压1遍结束。 (2)、检测压实度(灌砂法)、层厚。压实度和厚度检测在强振碾压完毕后实施。 (3)、压实度未达到设计要求,再强振;直到压实度均达到设计要求后,再静压一遍,本层试验结束。 碾压方法:先轻后重,先两边后中间,行与行之间应重叠40~50cm,前后相邻区段

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