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条码在物流上的应用 什么是条码? 是由一组规则排列,由不同宽度的条和空组成的标记 分类: 条码技术在物流管理中的作用 流通配送物流应用 生产制造物流应用 * * * * 陈霞 条码的简介 条码在物流中的作用 条码的应用案例 条码 一维条码 二维条码 彩色条码 条码技术 物流行业 有何关系 ? 条码技术 连接 产品生命周期的各阶段信息 物流行业整体最优 使得 流通配送物流应用 生产制造物流应用 分拣运输 行李分拣 流通企业应用 物料管理 生产管理 仓库管理 市场销售链管理 产品售后跟踪服务 条码技术在快递企业中的应用实例 2009年成立的某快递分公司,从2009年开始手工录单,到2012年推广应用条码技术,极大的提高了分公司快件的处理速度,也带来了可观的效益。 条码技术在快递作业环节的应用:主要是快件到达,派件,签收,揽件扫描,装车扫描,发车扫描和系统录入等七个方面反映。 快件到达:扫描条码,读取包裹信息,上传到系统,完成下车扫描,并放到相应储位 派件:对快件条码扫描给业务员,依次循环直到把所有要派送的包裹都做完出库扫描,业务员再派送 签收:当客户签收后,业务员随身配备的手持终端调制“派送成功”窗口,扫描运单条码签收,不需要回到公司连接到指定的电脑就可以把采集到快件已签收的信息随时随地上传到管理信息系统里。当派件不成功时,可以及时地进入手持终端机上报问题件窗口做上报问题件的操作,对问题类似的快件还可以进行批量上报问题件。 揽件扫描:当客户填写完成快递单后,业务员用手持终端进入系统中的“无订单录入”就可以准确无误地扫描到包裹上的条码信息,保存后就可以直接上传到公司管理信息系统中,随时随地就可以做揽件操作。 装车扫描:做完揽件扫描后,把快件放到连接电脑的电子杆上,操作员进入管理信息系统,打开“上车扫描”窗口中做上车扫描操作,包裹的信息就上传到公司系统中,可以连续扫描一定数量的快件后,再上传信息 发车扫描:做完上车扫描后,将要发车的包裹放到与电脑连接的电子秤上,再进入信息管理系统中的“发车扫描”窗口做发车,首先结合包裹的信息选择线路、线路频次、输入司机编号、车门铅封号及当天的车签号码,并检查输入的信息是否正确,确认后扫描快件包裹的条码,就可以把快件相关的信息上传到管理信息系统中,可以扫描一定数量的快件包裹到特定地方后,再上传信息到信息管路系统中 系统录入:待快件车辆到达市一级分拨中心后,中心操作员在信息管理系统的“倒车扫描”窗口中先扫描输入车门铅封号和当天发往市内的车签号,然后选择计费上一网点和计费下一网点、计费时效、收发类型,再把包裹放到电子秤上自动称重,用手持终端机进行扫描条码,就做完包裹倒车扫描。 DT-X8在邮政专用包裹物品追踪(快递条码)中的应用方案 (1)快递条码系统组成结构 u 由附在包裹上的电子标签,出入闸口的收发天线、手持终端,后台管理平台及内部通信网络等构成; u 包裹监控中心设备(计算机、物流管理软件等); u 入闸口设备(与入口设备基本相同); 电子标签(可选用2.4G远距离有源电子标签卡); (2)快递条码各流通站点环境搭建 u 中心局包裹装配区域工作人员用手持终端,把拣选确定后的货物信息读取; u 物流中心安装射频远距离读写器,在进行货物分流的同时,实现数目复核完成发配工作。 u 民航局工作人员用手持终端,在进行货物分流的同时,实现数目复核完成发配工作; u 利用编程器向电子标签写入数据,内容包括客户希望加注的一系列描述,包括时间,地点,品种,数量,序列号等信息; 每件小物品使用PVC外包,在封口除贴上防拆装电子纸标签,也采用2.4G有源电子标签。 (3)快递条码的工作流程 u 中心局在每个小件物品和外箱贴上相应的电子标签,通过红外,在到达闸口30米左右处时,阅读器把检测到的信息上传监控中心(整个系统响应时间仅0.3秒)。监控中心通过电脑进行数据管理存档,并将数据传输至物流公司与民航中心监控中心,货物发往物流公司。 u 物流公司接受到包裹之后,通过手持终端,检测包裹内的电子标签,并用读写器再把信息发射到数据库心对该包裹进行核对及统计,快递条码信息核对之后,确保货物数量正确,发往航空公司。 u 民航接受到包裹之后,通过手持终端,同2的步骤,信息核对之
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