甘肃信达工作总结(定稿)汇总.docVIP

新建铁路宝鸡至兰州客运专线 2014年监理工作总结 甘肃信达宝兰客专监理站 二〇一四年十二月 甘肃信达宝兰客专监理站承担宝兰客专BLJL-2标的监理工作。该项目位于宝鸡市以西的渭滨区和陈仓区，起讫里程为DK655+448--DK683+620，全长28.172公里。其中路基113米，大中桥梁1072.8米/7座，隧道27055.8米/6.5座，计划建设工期60个月。 时光如梭，光阴似箭，转眼2014年已近年末。这一年，是宝兰客专全面推进、承 前启后的关键一年，这一年，西兰公司以标准化管理为基石，优化资源配置，强化现场管理，抓质量、保安全、促进度、保稳定，带领全线参建单位屡创佳绩。这一年，是监理站拼搏奋进的一年，是管段内工程保质量抓生产的一年，是监理站全面提升综合形象的一年。一年来，监理站以贯彻落实西成、西兰客专公司、宝鸡指挥部及甘肃信达公司各项规定为载体，以持续开展的标准化建设活动为契机，努力全方位提高自身业务素质与管理水平，牢固树立为业主服务意识，振奋精神，求真务实，内抓管理，外塑形象，较好地完成了年度监理工作任务，为实现管段内建设工程年度生产目标提供了有力保障。现将监理站2014年工作总结如下： 一、全年主要监理工作 1.“精细”抓管理 一是以制度为依托，规范监理管理。为使监理管理有章可循、有迹可查，监理站以“标准化、精细化”为支撑，围绕“落实、反馈”的理念修订了监理人员巡检、监理验收、监理培训、监理考核等制度，并针对管内部分控制性工点特别制定了监理站领导包保制度，细化了总监、副总监及各岗位管理人员分工和管理职能，由总监亲自督导实施。 在监理巡查方面：针对个别岗位管理人员巡查次数偏少、巡查发现问题有死角的现象，监理站修订巡查制度，分周、半月、月、明确了各级监理人员巡查频次，明确了各专业巡查内容及发现问题要求，明确了对巡查发现问题的汇总及盯控整改要求，要求各级管理人员除按照规定巡查外，还要定期举行部门互查。一年来，监理站各岗位管理人员认真执行既定巡查制度，总监全年累计巡查60余次、副总监累计巡查120余次、监理分站长巡查170余次，各部室负责人巡查150余次，专项检查查10余次，保障了巡查全覆盖及问题无死角。 在监理验收方面：为保障现场监理规范执行监理验收程序，做好关键工序隐蔽工程验收记录，监理站严格落实了《工程检查证制度》；对特殊工程及首件工程由监理分站、监理站两级对其工点进行检查验收，验收严格按照监理验收程序开展，一是保证了验收程序的有效执行，二是培养了现场监理严格验收程序、做好验收记录的习惯，三促使各级验收人员掌握了规范及验收标准,全面提高了监理人员严格执行验收程序的自觉性。 在监理培训方面：为提升监理人员业务水平及综合素质，监理站研究制定了详细的年度培训计划，严格按照既定培训计划组织开展了多次培训及考试，内容涵盖《监理规范》、监理工作程序、监理工作方法与技巧、各专业监理卡控要点、各专业《施工技术指南》等，全年累计组织培训达到20余次，累计参培人数达500余人。此外，自7月起，监理站以公司下发的《铁路建设项目监理企业信誉评价实施细则》为指导，以提高监理人员业务素质、培养监理人员职业操守、增强监理人员现场管控力度三个方面对全体监理人员进行了强化培训，有效提升了监理人员业务水平及综合素质。 在工作落实方面：监理站每月及时梳理西兰公司月度生产分析会会议精神及宝鸡指挥部其他会议精神，并组织召开会议精神传达会，将会议安排工作落实到具体责任人，限定时间要求落实到位。诸如隧道二衬台车校验、弃碴场覆土、“隧道施工安全九条规定”落实等等工作，监理站均盯控管内施工单位率先落实到位，一年来，监理站累计召开会议精神传达落实会议38次，有效确保了西兰公司、宝鸡指挥部各级会议安排工作落实到位。 二是以信息化为平台，监理站各部室安装了即时通保证工程信息的及时了解与掌握，同时监理站建立了QQ平台，飞信短信平台能够及时有效的将建设单位，监理站等相关文件下发，确保信息第一时间获取，文件要求无一疏漏。同时，根据西兰公司《关于进一步强化信息化管理工作的通知》（西成【2014】41）号）要求，监理站研究制定了《监理站信息化量化分工办法》，实行包保负责制，责任到人，安质部长负责隧道监控量测模块、试验室主任负责拌和站信息化模块、工程部长负责施组模块和检验批模块，信息化工作由总监办统筹管理，建立《信息化问题库》，将每月西兰公司下发的《信息化工作简报》中的问题分类纳入信息化问题库，由各包保人负责盯控整改，每月定期进行信息化自查工作，将检查的问题一并纳入信息化问题库，并形成专题报告报宝鸡指挥部及公司信息办，建立健全了信息化制度。 三是以活动为载体，提高团队认知。为提高各级监理人员团队