四川省汶川至马康高速公路项目路基土建工程施工招标文件补遗书1#.docVIP

四川省汶川至马尔康高速公路项目路基土建工程施工招标文件补遗书（适用于C3、C4、C15标段）（第1号） 来源：本站作者：时间：2014-10-12 因四川省汶川至马尔康高速公路项目路基土建工程面临的复杂施工地形地质条件和高烈度地震抗震需要，结合汶川至马尔康高速公路建设工期要求，根据四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院提供的设计文件，需要在部分桥梁采用新技术的桥梁结构而进行设计方案的调整，现对四川省汶川至马尔康高速公路项目路基土建工程施工招标C3、C4、C15标段招标文件部分内容进行修改、补充。本补遗书以《四川省汶川至马尔康高速公路项目路基土建工程施工招标文件》（以下简称“招标文件”）为基础，若招标文件与补遗书不一致，以补遗书为准。 一、对招标文件商务部分的修改、补充 （一）C3、C4、C15标段接受联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：联合体所有成员数量不得超过 2 家，由土建投标人为牵头人和钢结构投标人为成员方共同组成。 （二）C3、C4、C15标段关于在交通运输部的企业资质名录和四川省交通运输厅的信用等级登记等相关信息均以牵头人为准。 （三）C3、C4、C15标段资质、业绩条件修改为： 类别 标段 ? 起止桩号 长度 (Km) 主 要 工 程 内 容（仅供参考，具体工程量以施工图设计文件为准） 资质及业绩要求 A C15 K141+552 ?~K147+400 ? ? ? ? ? 5.848 施工便桥270m(主跨258m);隧道5.16Km（狮子坪1号特长隧道3.138Km/全长6.678Km，狮子坪2号特长隧道2.022Km/全长6.96Km）；桥梁0.266Km（狮子坝大桥266m） 牵头方： ①独立法人资格、营业执照、安全生产许可证、基本帐户开户许可证； ②建设部颁发的公路工程施工总承包特级, 或公路工程施工总承包一级且同时具有隧道专业承包和桥梁专业承包一级资质； ③2009年1月至今，已累计完成国内新建高速公路土建工程30公里及以上； ④2009年1月至今，完成2座及以上单洞长度大于3000米的国内新建高速公路特长隧道项目，且独立完成隧道主洞掘进及支护长度大于1500米（双洞不累加）；或完成1座及以上单洞长度大于6000米的国内新建高速公路特长隧道项目，且独立完成隧道主洞掘进及支护长度大于3000米（双洞不累加）； ⑤2009年1月至今，已累计完成国内新建高速公路特大桥2座及以上施工业绩。 成员方： ①独立法人资格、营业执照、安全生产许可证、基本帐户开户许可证； ②住建部颁发的钢结构工程专业承包一级资质； ③2004年1月至今，至少具有一座总长不小于280米的钢箱梁连续梁桥，或钢箱梁斜拉桥，或钢箱梁悬索桥施工的业绩。 B C3 K47+792～K53+600 5.808 隧道4.288Km(汶川1号特长隧道4.288Km/全长4.288 ? Km；)；主线路基1.05Km，桥梁0.55Km 牵头方： ①独立法人资格、营业执照、安全生产许可证、基本帐户开户许可证； ②建设部颁发的公路工程施工总承包特级, 或公路工程施工总承包一级且同时具有隧道专业承包一级资质； ③2009年1月至今，已累计完成国内新建高速公路土建工程30公里及以上； ④2009年1月至今，完成2座及以上单洞长度大于3000米的国内新建高速公路隧道项目，且独立完成隧道主洞掘进及支护长度大于1500米（双洞不累加）；或完成1座及以上单洞长度大于6000米的国内新建高速公路特长隧道项目，且独立完成隧道主洞掘进及支护长度大于3000米（双洞不累加）； ⑤2009年1月至今，已独立完成国内新建高速公路大桥2座及以上施工业绩。 成员方： ①独立法人资格、营业执照、安全生产许可证、基本帐户开户许可证； ②建设部颁发的钢结构工程专业承包一级资质； ③2004年1月至今，至少具有一座总长不小于280米的钢箱梁连续梁桥，或钢箱梁斜拉桥，或钢箱梁悬索桥施工的业绩。 C C4 K53+600～K61+455 7.839 桥梁5.104Km（克枯特大桥2.833Km，下庄特大桥1.337 Km，龙溪特大桥0.937Km），隧道2.136Km（桑坪长隧道2.135 Km），路基0.599Km，汶川西互通 牵头方： ①独立法人资格、营业执照、安全生产许可证、基本帐户开户许可证； ②建设部颁发的公路工程施工总承包特级资质，或公路工程施工总承包一级且同时具有桥梁专业承包一级资质； ③2009年1月至今，已累计完成国内新建高速公路土建工程30公里及以上； ④2009年1月至今，已累计完成国内新建高速公路特大桥2座及以上施工业绩； ⑤2009年1月至今，完成1座及以上单洞长度大于3000米的国内新建高速公路隧道项目，且独立完成隧道主洞掘进及支护长度大于1500