第八章国际结算论述.pptVIP

第四节 国际结算中的单据处理 一、汇票 开立汇票时应注意以下问题： (1) 必须列明出票根据。 (2) 汇票付款人的名称应正确填写。 (3) 汇票的受款人应为银行。 (4) 汇票的期限应符合信用证的规定。即期要打印上“见票即付”(At sight)，远期的应打印上期限。 (5) 汇票金额应准确填写。另外，如果信用证上规定在汇票上列明利息条款，这是开证行向进口商计收利息的依据，虽同出口商无关，但应予照加。 二、运输单据 运输单据是指表明货物的运送人已将货物装上运输工具，或已将货物发运或者接管货物待运的单据。这些单据具体反映了同货物运输有关的各当事人之间的权利义务关系，是货物运输中最重要的证件，也是据以支付货款的主要单据。 (一) 海运提单 海运提单(Bill of Lading，B/L)是承运人或其代理人在接管货物或货物装船后签发给托运人的证书，证明双方已订立了运输合同，并保证在目的港按所载条件提交货物。 海运提单具有以下几方面的作用： (1) 海运提单是承运人出具的货物收据。承运人签发提单，就表明它已按提单上所作的描述收到了货物。 (2) 海运提单是所载货物的物权凭证。提单代表了货物的所有权，提单的转让等于货物所有权的转让，提单的正当所有人取得向承运人主张物权的权利，掌握了提单，才能提取货物。 (3) 海运提单是海上货物运输合同的证明。提单规定了承运人和托运人的权利、义务，双方都要受其约束，但提单本身并不是运输合同，而只是承运人与托运人之间所订立的运输合同的一种证明。 提单的正面记载如下几项内容：(1)承运人名称；(2)托运人；(3)收货人；(4)被通知人；(5)提单号码；(6)船名；(7)装运港；(8)卸货港；(9)货物描述，包括货物的品名、标志、件数、重量、体积等；(10)运费和费用；(11)提单正本份数；(12)提单签发日期、地点；(13)承运人或其代表签字；(14)契约文句。 海运提单可从各种不同的角度加以分类。按照签发提单的时间是在货物装船之前还是装船之后为标准，可分为已装船提单和备运提单。已装船提单(On Board B/L；Shipped B/L)是指提单上所列货物装上船之后，由承运人或其代理人签发给托运人的提单。这种提单必须载明货物所载船舶的船名和装船日期。备运提单(Received for Shipment B/L)是指承运人已接管了货物，但还未将其装上船只以前应托运人的要求所签发的提单。备运提单不标明装船日期和船名。 以承运人是否在提单上对货物的外表状况加列批注为标准，可分为清洁提单和不洁提单。清洁提单(Clean B/L)是指承运人对货物的表面状况未加不良批注的提单。这种提单表明货物装船时表面状况良好，没有货物残损或包装不良等情况。不洁提单(Unclean B/L)是指承运人对货物的表面状况加有不良批注的提单。 根据提单的抬头即提单收货人栏的不同写法，可分为记名提单、不记名提单和指示提单。记名提单也称收货人抬头提单，是指在收货人一栏中只填明某一特定收货人的姓名或公司名称的提单。记名提单只能由指定的收货人提货，不能流通转让。不记名提单又称持票人提单或来人提单，在收货人一栏中标注“To Bearer”字样，而不具体说明任何收货人的名称。这种提单转让时无需背书，手续简便，只需交付提单就达到转让的目的。指示提单是指依指示人的指示交货的提单，其抬头特征是收货人一栏中有“To Order”字样。指示提单可以通过背书方式转让流通，非常方便，在国际贸易中使用最为普遍。 审核海运提单应注意以下几点： 1. 必须是已装船提单。 2. 必须是清洁提单。除非信用证另有规定，银行将拒受不洁提单。 3. 装货港、航程路线、卸货港、提单日期、抬头和被通知人都应符合信用证的规定。提单装船日期也必须清楚标明。 4. 提单上货物名称可用统称，并与信用证和发票名称没有抵触。 5. 货物的标记、件数、毛重和净重都应与其他单据一致，件数的大小写也应一致。 6. 送交银行的提单必须由船公司签发，并要有船公司或承运人或代理人的签字。凡是要经背书者，背书是不可遗漏的。 7. 提单交到银行的日期，在信用证结算方式中，应在提单日期后21天之内，或符合信用证的有关规定。 8. 交到银行的提单必须是全套正本提单，张数应与提单上注明的相符。如果信用证要求提交提单副本，也应照交。 9. 如果信用证上规定不可转运，则提单上亦不可出现“转船”字样。 (二) 航空运单 航空运单(Airway Bill)是航空运输承运人和托运人之间签订的运输合同，也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单还是承运人核收运费的依据和海关查验放行的基本单据，但它不是代表货物所有权的凭证，也不能通过背书转让。收货人提货不是凭航空运单，而是凭航空公司的提货通知单。在航空运单的收货人栏内，