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狭水道操纵 长江口南北水道航行训练 狭水道 狭水道是指水深或水道宽度受到限制，给通过该水域的船舶操纵带来各种影响的水域。 如港区、江河、运河、锚地、岛礁区、狭窄海峡和其他限制航道等。 狭水道的特点 1．航道狭窄、水深频变 一般狭水道的宽度较为狭窄，甚至仅能允许单向通航，因而给船舶避让带来一定困难，故必须严格遵守海上避碰规则、内河避碰规则、港章和特定水域的航行条例等；而且狭窄水道上浅滩较多，如长江南水道中的南槽航道就有三处浅滩，即铜沙浅滩、江亚浅滩和园园沙浅滩，水深限制较大，船底富余水深也不足，势必会影响船舶操纵；并且在进出口时还须准确掌握好潮时和潮高，否则就不能顺利通过浅滩。 2．航道弯曲、灯浮较多 狭水道不仅狭窄，而且航道弯曲、航向变化频繁；不仅转向点多，而且有的弯头转向幅度较大，在频繁的转向过程中也给避让来船带来一定困难。在狭水道中还设置了较多的浮标，提供来往船舶进出口时准确识别和导航，如著名的多佛尔海峡和我国的长江口南水道，都是典型的浮标导航水道，均按国际标准设置“A”系统的水上助航标志。 3．潮流湍急、流向多变 狭例如长江南水道的流向和流速十分复杂，在长江口至九段灯船的航段中，其流向是按顺时针方向随时间而变化；铜沙引航站在中浚高潮前2h仍受西南流影响；抵7号浮后至九段灯船，则流向西北；而从九段灯船至中沙灯船航段，其流向基本归槽。在大潮汐期