五七一五工厂4#5#厂房施工组织设计.docVIP

工程概况 隆安·富阳花园5#7#楼因与地下车库同时施工的特点，为了施工安全的保证。本项目部决定采用外墙落地式双排钢管脚手架，在与地下车库交叉施工的施工段采用悬挑式双排钢管脚手架，为了保证安全采用钢丝绳斜拉卸载。地下车库近期混凝土浇筑完成后，立即将悬挑脚手架改为落地脚手架。脚手架外用立网防护，并且在底层楼面、屋顶楼面用水平防护网各一道，具体施工操作的部位在加临时防护一道。 1.材料要求 钢管脚手架的立杆，大横杆、小横杆、斜杆采用钢管外径为48mm，壁厚3.5mm，用于小横杆的钢管长度以1.5～1.8m为宜，以适应脚手架的宽度。 扣件和底座 用于钢管连接的有一直角扣件（十字扣）、旋转扣和对接扣。底座：钢管脚手架的底座垫500×500×50的木模板 2．构造要求 1）该工程外架设为双排钢管脚手架，立杆纵距1.5m，横杆间距为1.0m～1.2m，步距为1.75m，相邻立杆的接头位置应错开布置在不同的步距内，与相近大横杆的距离不大于步距的三分之一（如图2），立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏，立杆的垂直偏差，不大于架高1/200上下横杆的接长部位应错开布置在不同的立杆纵距中，与相邻立杆的距离不大于纵距的三分之一（如下页图） 钢丝绳卸载应每四个立杆加设一道，卸载钢丝绳要与主体结构进行有效连接，不得随意改动。转角处的的悬挑脚手架应该左右各加设一道。 同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/300且不大于5cm。相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减小立杆偏心受载情况。 2）小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆立上并用直角扣件扣紧，在相邻立杆之间根据需要加设1根或2根，在任何情况下，均不得拆除贴近立杆的小横杆。 3）剪刀撑：沿脚手架两端和转角处起，每5根立杆为一组，设一道剪刀撑，斜杆与地面夹角45°～60°剪刀撑应随架高连续布置、剪刀撑的斜杆与脚手架的立杆和大横杆扣紧。 4）附墙拉结钢管：垂直距离4m设一道，水平距离7m设一道，拉结筋采用Φ48钢管，与梁内预埋钢管或板内钢管连接预埋，再与脚手架、拉结固定，遇柱处用钢管抱柱连接。 5）护栏和挡角板：在铺脚手板的操作层上必须设护栏和挡脚板，栏杆高度为0.8～1.2m。挡脚板亦可用加设一道低栏杆代替（距脚手板面0.3m）。或用15cm的高木板固定在外管架上。 3．搭设要点 地基处理，脚手架必须加设底座和进行安放垫木（板）并对地基做好混凝土基础处理。 铺放垫木（板）和安放底座。垫木（板）必须铺放平稳，不得悬空，安放底座时应拉线和拉尺，按规定间距尺寸摆放后加以固定。 杆件搭设顺序：摆放扫地杆（贴近地面的大横杆）→逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步大横杆（与各立杆扣紧）→安第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→加设临时斜撑杆（上端与第二步大横杆扣紧，在装设两道连墙杆手可拆除）→第三、四步大横杆和小横杆→拉结钢管，安装卸载钢丝绳→加设剪刀撑→铺脚手板。靠近立杆的小横杆可禁固于立杆上，小横杆靠墙的一端应离开墙面10cm。 4.杆件搭设中的注意事项： 1）按照规定的构造方案和尺寸进行搭设： 2）注意杆件的搭设顺序： 3）及时与结构拉结卸载钢丝绳或采用临时支顶，以确保搭设过程中的安全。 4）拧紧扣件：（拧紧程度要适当） 5）有变形的杆件和不合格的扣件（有裂纹、尺寸不合适、扣接不紧等）严禁使用。 6）搭设工人，必须配挂安全带。 7）随时转正杆件垂直度和水平偏差，避免偏差过大。 8）没有完成的脚手架，每日收工时，一定要确保架子稳定，以免发生意外。 9）剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部位上，这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯、斜杆两端扣件与立杆节点（及立杆与横杆的交点）的距离不大与20cm，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不大于50cm，以保证架子的稳定性。 10）脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10cm，以防此杆件滑脱。 5.搭设安全注意事项 作业人员必须持证上岗。 搭设脚手架时应严格按照规定进行施工。 凡患有高血压、心脏病等不适应高架作业人员均不准上架作业。 高空搭设时必须系好安全带、戴好安全帽。工具和扣件应包装好，以防下落伤人。 遇大风、大雨、照明不足时严禁上架操作。 按规定安放脚手板，铺设安全网，注（安全网与架子外转角的立杆成90゜角） 搭设时应有专人指挥，悬挂好禁令标志牌。 划出工作区标志，禁止行人进入； 严格遵守先加固拉结后拆除的原则，由上而下，后搭者先拆； 统一指挥，上下呼应，动作协调； 材料工具要用滑轮绳索运送，不得乱扔。 6.其它事项 外墙脚手架工程随着主体工程同步进行，并始终保持高出主体施工面1.2米以上的高度，以作为外部安全围护，脚手架外围用密网围护，水平方向每层均设安