工程测量施工方案2014年).docVIP

新建兰新铁路第二双线青藏铁路公司代建段大通西站房及相关工程 测量专项施工方案 编 制 ： 审 核 ： 批 准 ： 中铁八局集团有限公司兰新铁路第二双线大通西站项目经理部 二○一三 年 四 月 目 录 第二章 编制依据 - 2 - 第三章 测量准备 - 3 - 第一节、图纸审查及现场勘察 - 3 - 第二节、人员组织 - 3 - 第三节 、仪器配备及检校 - 3 - 第四章 控制测量 - 5 - 第一节、建筑物轴线控制网 - 5 - 第二节、建筑物标高控制网 - 6 - 第五章 结构施工测量方案 - 8 - 第一节、控制网建立基本思路 - 8 - 第二节、施工测量验线的基本准则 - 9 - 第六章 土方施工测量方案 - 11 - 第一节、平面控制测量 - 11 - 第二节、高程控制测量 - 11 - 第七章 测量技术资料编制、管理 - 12 - 第一节、资料执行规范 - 12 - 第二节、资料汇编要求 - 12 - 第八章 质量控制 - 13 - 第一节、测量质量控制保证措施 - 13 - 第二节、季节性施工测量措施 - 14 - 第一章 工程概况 本工程为兰州至乌鲁木齐第二双线甘靑段大通西站站房，采用全现浇钢筋混凝土框架结构。站房±0.00标高相当于绝对高程2475.419m。①～④轴为变配电和站房管理用房等，地上两层(地下一层为泵间)，一层层高为5.45m，二层层高4.45m。④～⑨轴为站房候车厅，地上一层，结构层高为12.150m。⑨～?轴为通信、信号机械室和站房办公区，地上两层，一层层高为5.45m，二层层高4.45m。 第二章 编制依据 以下为本方案编制所涉及的主要规范标准： 国家、行业、标准化协会标准 标准规范名称 编码 城市测量规范 CJJ8-99 工程测量规范 GB50026-2007 建筑施工测量技术规程 DB11/T446-2007 混凝土结构工程施工质量验收规范 DBJ50204-2002 第三章 测量准备 第一节、图纸审查及现场勘察 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，接收到施工图纸后，进行认真系统的自审，根据图纸要求查阅相关技术规范，并作好自审记录。到现场了解工程位置，测量定位依据点是否稳固，通视条件如何，勘察场区情况及周边情况，作好勘察记录，便于以后施工。 第二节、人员组织 根据本工程施工测量的工作量、工作难度以及施工规范技术要求进行人员组织安排，并对所有施测人员进行专业技术交底、安全技术培训、环保培训。 人员安排 人员 人数（名） 工作职能 测量负责人 1 工程施工进度，技术方案的编制实施，施工质量措施，“三检”制度实施，技术资料的编写和报验，及测量放线工作 测量放线员 2 测量放线工作（测量人员资质见附表） 合计 3 、仪器配备及检校 仪器配备 序号 名 称 型号规格 精度指标 数量 校检日期 1 全站仪 ZT20R 2mm+2ppm 1台 2013.5 2 水准仪 DS3 ±3mm 1台 2013.2 3 钢 尺 50m ±1mm 2把 2013.4 4 对讲机 4台 上述测量仪器均经过甘肃省测绘产品质量监督检验站严格核定、校正，并附有检测合格标签。 第四章 控制测量 第一节、建筑物轴线控制网 一、平面控制原则 1、平面控制应先从整体考虑，遵循先整体后局部，高精度控制低精度的原则，以避免放样误差的积累； 2、施工平面控制网的坐标系统，应与工程设计所采用的坐标系统相同； 3、场区控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图以及各施工段的划分等因素进行； 4、控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方； 5、控制点应选在基坑变形影响范围区域以外。 二、建筑物轴线控制网的测设 测量人员接到业主提供的设计院坐标成果后，首先利用测角精度为 2″，测距精度为：±（2mm+2ppm.D）的中纬全站仪对控制桩距离及角度进行复测，并将全站仪校测结果上报业主或监理单位。然后对结果相应调整后，结合现场的施工要求及建筑物本身的形状，把建筑物的控制轴线布设十字轴线控制网，以便于以后施工放样进行校核。本工程使用中纬电子全站仪采用极坐标和直角坐标定位的方法以及坐标放样法对建筑物轴线进行精确定位。 三、建筑物轴线控制桩的围护 控制桩位设置在施工不会破坏且比较安全的地方。控制桩位用混凝土保护，外加钢管架进行围护，并用红油漆作好测量标记。 轴线控制桩围护示意图 第二节、建筑物标高控制网 一、高程控制网的布置原则及要求 1、高程控制网是建筑场区内地上、地下建（构）筑物与铁轨轨面高程