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常青路立交施工组设计下构施工细则
武汉市中环线北环段(古田二路~三金潭)道路工程常青路立交桥工程 下构施工方案中港第二航务工程局2005年11月6日目录第一章编制说明-------------------------------------------------------------------------------2第二章编制依据-------------------------------------------------------------------------------2第三章施工方法-------------------------------------------------------------------------------4第一节工程特点-------------------------------------------------------------------------4第二节总体部署-------------------------------------------------------------------------4第三节承台施工-------------------------------------------------------------------------6第四节墩柱施工------------------------------------------------------------------------16第五节墩帽施工------------------------------------------------------------------22第六节桥台施工-----------------------------------------------------------------25第四章主要资源计划--------------------------------------------------------------------26第五章施工进度计划-----------------------------------------------------------------------31第六章质量、环保、职业安全健康管理措施-----------------------------------------31第一节管理者承诺-------------------------------------------------------------------34第二节质量保证措施----------------------------------------------------------------32第三节安全保障措施----------------------------------------------------------------44第四节文明施工及环保措施-------------------------------------------------------50一、 编制说明本施工方案是根据总工期要求为目标工期进行控制进度,以依据现场实际情况合理调整工期为原则,以2005年12月15日开始下构施工为前提。本方案统筹考虑下构施工工艺、现场平面布置、施工机械、人员安排以及施工进度计划。如果施工图纸中个别的发生变化,本施工方案对个别变化的再做相应的调整。二、编制依据本施工方案依据下列文件进行编制:1、武汉市中环线北环段常青立交桥施工合同文件2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)3、武汉市中环线北环段常青立交桥施工图及相关的设计文件4、投标技术方案及武汉市中环线北环段常青立交桥《技术规范》5、《中港第二航务工程局管理手册》三、施工方法3.1工程特点常青路立交工程具有造型美观、结构新颖、技术难度大、施工条件复杂等特点,主要表现在如下几个方面:1)常青路立交地处常青路与张公公堤交汇处,是武汉市区北部的重要交通枢纽。对大桥景观有较高的要求,设计采用的四层互通式双蝶形高架立交桥、线型流畅、气势宏伟,建成后将会为美丽的江城增加一道靓丽的风景。2)设计四层高架立交桥梁,其结构施工精度高、线形控制难度大、施工工艺复杂。3)沿线建筑物密集,地下管网错综复杂,没有可供利用的施工场地,拆迁工作量大,施工组织难度极大。4)工程位于人口密集的主城区,施工期间安全防护要求高、难度大、外协困难。5)进场道路车流量大,工程施工和土石方出运将会对沿线居民的生产和生活产生一定的影响,环保压力大。3.2总体部署本工程工作量大,施工环节多,工艺复杂,常青立交位于常青路与机场路相交道口,
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