浅谈CFG桩施工杭长客专路基施工中的应用(谢鹏飞-3.22).docVIP

浅谈CFG桩施工在杭长客专中的应用摘要关键词: 工程概况 新建沪昆铁路客运专线杭长湖南段HCTJⅠDK824+430～DK874+693.27，路基km/51段，路基工点类型有侵水路面、陡坡路基、路堤路基、路堑路基等，路基工点分布零碎、长度较短，大部分为桥与桥、桥与隧道、隧道与隧道相连处，路基工后沉降不宜超过15mm，路基与桥梁、隧道的工后差异沉降不应大于5mm，不均匀沉降造成的路基与桥梁或隧道折角不应大于1/1000。CFG桩是本标段主要的路基基底处理形式。 CFG桩施工前进行成桩工艺试验，检验设备、工艺是否适合，确定的技术参数是否满足设计要求。本标段选取DK855+290.43～DK855+388.27段长97.84m，前接刘家坡特大桥，后接刘家坡中桥，为松软土路基不满足无砟轨道路基工后沉降的要求，采用CFG桩加固，桩径0.5m，桩长15.0m正方形布置桩间距1.6m。桩顶设50cm高的C25砼扩大圆台形桩帽，桩帽顶面设50cm厚碎砾石垫层，内铺设一层双向土工格栅单桩及复合地基承载力为648N和437Pa。①丘坡表层为粉质粘土，红褐色，硬塑。下伏杂色花岗岩，全风化-弱风化，呈砂土状，手捏易碎，挖开部分表面变黄色;②粉质粘土，硬塑，III类，σ0=180kPa;③花岗岩，全风化，III类，σ0=250kPa；④花岗岩，强风化，IV类，σ0=400kPa；⑤花岗岩，弱风化，VI类，σ0=1500kPa。 3 长螺旋钻孔、管内泵压CFG桩施工 3.1CFG成桩工艺试验长螺旋管钻机成孔泵压混凝土成桩选取6根桩作为试桩。材料及机械设备配置 材料产地、规格：水泥：韶峰南方P.042.5黄砂：湘江帆宇中砂碎石：寨下石料场5-31.5mm连续级配(15:55:30)粉煤灰：岳阳九通F类Ⅱ级粉煤灰外加剂：江苏博特JM-PCA(Ⅰ)高效缓凝聚羧酸减水剂。机械设备配置如下：主要机具、设备一览表 序号 设备名称及描述(类别、型号) 数量 功率/能力 1 长螺旋钻机（KL800D） 1 　 2 砼拌和楼 1 120m3/h 3 砼输送泵(HBT40A) 1 60m3/h 4 砼输送车 1 8m3 5 PC200挖掘机 1 6 发电机 1 250kw 辅助设施与机具：小推车、重锤、水准仪、全站仪、测绳、钢尺等。 ⑴ 试桩过程检验 试桩施工参数表 桩号试桩 长m 桩顶 标高 m 砼 强度 地质类型 钻孔用时钻孔平均速度提管用时提管平均速度垂直度 坍落度桩偏位19-3 18.8 114.44 C15 全风化Ⅲ类土 C15 全风化Ⅲ类土 195 15 19-5 18.8 114.44 C15 全风化Ⅲ类土 210 32 21-0 17 114.44 C15 全风化Ⅲ类土 200 19 21-1 17 114.44 C15 全风化Ⅲ类土 195 24 21-2 17 114.44 C15 全风化Ⅲ类土 210 38 ⑵桩身强度检测 成桩过程中，每个机械一个台班制作两组（每组3块）150mm×150mm×150mm的试块，标准养护，测定28d无测限抗压强度均不小于15MPa ⑶桩身完整性检测 CFG桩桩身完整性采用低应变反射波法检测，检测设备：ZBL-P810基桩动测仪，检测工作由第三方检测单位测试。经现场检测和数据分析，6根桩均为Ⅰ类桩，桩身完整性好。 ⑷试桩结论 长螺旋钻孔管内泵压砼灌注成桩 2.3 m/min 2 桩头直径 0.5m 2 砼坍落度 180～220mm 190～210mm 3 成孔用时 8min 3 拔管速率 2～3m/min 2.5 m/min 4 砼浇注时间 8min 4 桩位偏差 50mm 50mm 5 拔管速率 2.5m/min 5 桩头保护 ≥50cm ≥50cm 6 现场坍落度 195mm 6 垂直度 1% 1% 3.2长螺旋钻孔、管内泵压CFG桩施工工艺 3.2.1施工 施工：施工准备→清表及碾压→工艺性试验→确定工艺→测量放样→桩基施工→成桩验收。 施工工艺流程长螺旋钻管内泵压CFG流程图长螺旋钻管内泵压CFG桩流程图CFG桩。为保证放出的CFG桩桩位不丢失，先用钢钎打点，然后在钢钎打出的点位灌白灰，插上有红色标志的筷子。 3.2.5钻机就位CFG桩钻机就位后，钻机就位采用液压支腿和滑道共同来完成。CFG桩位允许偏差为纵横向5cm，钻机就位前用钢尺进行桩位复核，确保桩位正确。钻机就位后，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度偏差不大于1%。钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面，启动马达钻进先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中，发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，防止桩孔偏斜、