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- 2017-05-10 发布于贵州
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随着世界环境污的日益严重和能源危机的不断加剧
随着世界环境污染的日益严重和能源危机的不断加剧,发动机的燃烧性能和尾气排放逐渐成为人们研究的重点,使用燃烧率高、环境污染小的发动机也就逐渐为各国政府和专业人士所极力倡导。改善燃烧室内的火焰燃烧过程和采用新型的代用燃料或燃料添加剂则是解决以上问题的常用办法。作为一种新型的稀薄燃烧方式, GDI 发动机综合了压燃式发动机与点燃式发动机的优点,通过燃油的缸内直接喷射、可变喷油定时和控制缸内的气流运动等方式实现了缸内的稀薄燃烧,使发动机无论在燃油经济性还是在降低排放等方面都表现出比PFI(port fuel injection) 发动机更大的发展潜力。GDI 发动机节能减排的目标主要是通过分层稀薄燃烧实现的,而燃油效率和尾气排放数量又主要受缸内混合气浓度等因素的影响。随着科学技术的不断发展,稀薄燃烧技术已经逐渐成为提高发动机燃油性能的重要手段。
GDI发动机稀薄燃烧技术有多种分类形式。如依据喷射形式上差异可以分为缸内直喷和气道喷射稀薄燃烧,依据发动机气缸内涡流的形式可以分为纵向和轴向分层稀薄。GDI发动机稀薄燃烧技术主要涵盖了稀薄燃烧、缸内气流控制、喷射点控制、喷雾及其压力控制等。GDI 发动机在设计喷油器的位置时考虑了多方面的因素,为了便于混合气浓度的合理分布,喷油器被安置在了燃烧室的内部,能够有效避免其他因素对混合气综合质量的不利影响,提高泵气的利用效率,从而更容易达到稀薄燃烧的目的,
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