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液压阀习题
* * 液压与气压传动 第六讲 (五)问答题: 1.调速阀能否接反,为什么? 2.比较溢流阀、顺序阀、减压阀的异同? 3.先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔堵死,会出现什么故障? 4.单向阀、节流阀作背压阀有什么不同? 5.怎样由两个二位三通换向阀组成一个三位四通的换向阀? 6.阀的铭牌丢失,不拆开阀的结构,怎么判别是溢流阀、顺序阀、减压阀? 7.如图所示的电液换向阀的换向回路,实用时发现电磁铁Y得电,液压缸并不动作,请分析其原因,并提出改进措施。 8.开启压力为0.04MPa的单向阀开启通流后,其进口压力如何确定? (五)问答题: 9.图示为装载机液压系统中的压力转换阀。当系统压力PR小于先导阀调定压力PY时,两泵的流量q1和q2同时进入系统,qR=q1+q2,当PRPY时,泵1卸荷,只有泵2向系统供油,qR=q2。试分析其原理。 (六)分析与计算题 1.两内控外泄式顺序阀的调定压力分别为10MPa和15MPa串联在液压泵和液压缸之间,液压泵出口旁接的溢流阀调定压力为20MPa,问液压缸的负载分别为8MPa,18MPa,28MPa时,液压泵的出口压力为多少? 2.若将一调定压力为5MPa的顺序阀与调定压力为8MPa的溢流阀串联在液压泵的出口和油箱之间,顺序阀在前,溢流阀在后,泵的出口压力为多少?若将两阀的串联位置互换,泵的出口压力为多少? 3.将两个调定压力分别为10MPa和5MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的最大工作压力为多少?并联在液压泵的出口,泵的最大工作压力为多少? 4.证明调速阀稳定流量的条件是:节流阀的进出油口的压差p2-p3Kx0/A;式中A为定差减压阀阀芯的面积,K为弹簧的刚度,X0为弹簧预压缩量。 试题(三) 一、判断题 1.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。( ) 2. 溢流阀、顺序阀、节流阀、单向阀都可作背压阀使用。 ( ) 3.节流阀和调速阀都是用来调节和稳定流量的流量控制阀。 ( ) 4.调速阀是定差减压阀在前,节流阀在后的结构,也可采用节流阀在前,定差减压阀在后的结构。 ( ) 5.不管负载如何变化,调速阀都可以稳定流量。( ) 二、填空 1.溢流阀为( )压力控制,阀口常( ),先导阀弹簧腔的漏油与阀的出口相通。减压阀为( )压力控制。阀口常( ),先导阀弹簧腔的漏油必须( )。 2.调速阀是由( )和( )串联而成。 3.利用滑阀中位机能构成差动油缸,可采用( )中位机能,利用中位机能进行卸荷,可采用( ),( ),( )型中位机能。 三、选择填空 1.当泵出口的主油路不工作时,有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )。有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )。 A.5MPa B.10MPa C.15MPa D.20MPa 2.在减压回路中,减压阀调定压力为Pj,溢流阀调定压力为Py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为PL。若PyPjPL,减压阀进、出口压力关系为( ),若PyPLPj,减压阀进、出口压力关系为( )。 (A)进口压力P1=Py,,出口压力P2=Pj (B)进口压力P1=Py,,出口压力P2=PL (C) P1= P2= Pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 (D) P1= P2= PL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 3.顺序阀在回路中作平衡阀时,应该选用( ),作卸荷阀时,应该选用( ),作背压阀时,应该选用( ) A.内控内泄式 B.内控外泄式 C.外控内泄式 D.外控外泄式 4.当控制阀的开口一定,阀的进出口压差(3~5)x10^5Pa,当负载导致压力差增加时,压力差对节流阀流量变化影响( ),对调速阀流量的变化影响( )。 A. 增大 B.减少 C.基本不变 D.无法判断 四、问答题 1.调速阀进出油口接反,会出现什么故障?为什么? 2.先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔堵死,会出现什么故障? 3.试比较溢流阀、内控外泄式顺序阀、减压阀的异同点? 4.先导型溢流阀主阀芯上的弹簧忘了安装,会出现什么故障? 5.溢流阀可作何作用,必要时绘图说明。 五、分析与计算题 1.写出下列图形符号的名称 2.画出下列图形符号 a.三位四通电液换向阀,o型中位机能,b.压力继电器 3.指出图示液压系统中阀4、5、6、9的作用,
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