空调调速电阻改进推荐表.docVIP

空调、发电机电路处理事项 检查下面两个方面的内容。 前蒸发器风机调速电阻改进方案 空调系统供应商：空调国际上海有限公司 车型：都灵V系列A32\A36 拆装、检查前风道内调速电阻、线路插件是否烧焦； 拆装、检查鼓风机电线插件、线路是否烧焦； 拆装、检查空调风速开关面板、线路插件是否烧焦； 拆装、检查空调控制盒处插件、线路是否烧焦； 检查、更换空调线束 。 检查车辆出厂日期。 针对2007年10月前的老状态操纵器线束，需增加接地线。 针对2010年11月底前老状态的前蒸发器线束，需更换电阻及接插件。 原调速电阻 新调速电阻 剪断与老状态电阻对接的接插件线束，并将剩余导线表面破皮，裸露出15mm长度的铜线，导线颜色分别为紫色、紫色、绿色、白色、蓝色 准备新状态四芯接插件及压接好端子的导线，把300mm长的1.0mm2紫色导线、2.5mm2紫色导线、1.5mm2绿色导线、2.5mm2白色导线、2.5mm2蓝色导线中间剥开10mm，尺寸位置见图 准备好连接端子，用工具将新状态接插件上的导线、老状态剩余导线（颜色一一对应）压接在连接端子上（1.0mm2紫色导线、2.5mm2紫色导线也要压接在同一端子上），用热缩管包裹其压接点，并使用黑色绝缘胶带缠绕，压接后检查导线是否紧密连接，没有脱落，同时保证不同颜色导线不能导通。见下图 如有疑问及配件提供可咨询上海空调国际 联系人：宋本良 电话二、发电机线路等护套处理 此处在蓄电池下方靠发动机侧 检查此处是否磨损，做好绝艳处理后用扎带扎牢靠，防止线束串动。 注意：1、请口头告知服务站。 2、在用户到服务站保养车辆时进行此项检查处理。 老状态线束插头 新状态线束插头