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运输分册 1、为什么过施工地点时必须经警戒人员允许？ 2、乘坐架空乘人装置对于携带物料重量是如何规定的？ 3、上、下运人机械应注意什么？ 4、为什么不得在人车内躺卧或睡觉？ 5、为什么严禁搭乘规定之外的任何机械装 6、为什么必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定？ 7、为什么携带爆炸品的人员严禁乘坐架空行人装置？ 8、为什么电机车缓冲装置（碰头）要固定牢靠？ 9、为什么电机车均衡梁、弹簧、吊架等严禁出现裂纹或严重磨损现象？ 10、为什么电机车轮踏面磨损余量不得小于原厚度的50%？ 11、为什么电机车轮踏面凹槽深度不得超过5mm？ 12、为什么电机车轮缘高度不得超过30mm？ 13、为什么电机车轮缘厚度磨损不得超过原厚度的30%？ 14、为什么车轴轴径磨损不得超过原直径的5%？ 15、为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值？ 16、为什么电机车闸瓦磨损余厚不得小于10mm？ 17、为什么电机车同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于10mm？ 18、为什么电机车制动梁两端高低差不得大于5mm？ 19、为什么电机车制动手轮螺杆、螺母配合不得松旷？ 20、为什么电机车各连接销轴必须不松旷、不缺油？ 21、为什么电机车储气包不得有积水？ 22、为什么电机车自动开关和控制器主令控制开关要设消弧装置？ 23、为什么电机车消弧罩必须完整齐全、不松脱？ 24、为什么电机车触头、接触片必须紧固？ 25、为什么电机车触头接触面积不得小于60%？ 26、为什么电机车触头接触压力在15～30N之间？ 27、为什么电机车触头烧损修整后余量不得小于原厚度的50%？ 28、为什么电机车接触点连接线断丝不得超过25%？ 29、为什么电机车控制器外壳必须加设绝缘层？ 30、为什么电机车电阻箱盖必须无严重变形？ 31、为什么电机车电源引线截面必须符合规定？ 32、电机车喇叭音响有效距离是如何规定的？ 33、为什么电机车压缩空气系统必须装调压器？ 34、为什么要对电机车车体及外露金属表面进行防腐处理？ 35、为什么电机车必须加设扫道器？ 36、为什么运煤专列或运输距离大于2000m时电机车应装备气动闸进行制动？ 37、为什么必须严格执行空车让载重车的规定？ 38、为什么牵引5辆以上人车时应装备押车工信号装置？ 39、为什么被检修机车停稳后必须用止轮器再次稳车？ 40、为什么起吊机车所用工具必须符合要求？ 41、井下电机车架空线的悬挂高度是如何规定的？ 42、为什么不同轴距电瓶车运行线路中弯道曲率半径不同？ 43、为什么电瓶车电池插销与电池箱闭锁必须可靠？ 44、为什么电瓶车插销连接零件不得有严重烧痕？ 45、为什么电瓶电解液液面高出极板必须在允许范围内？ 46、为什么电瓶车单只蓄电池的端电压不得低于1.75V（酸性）？ 47、对电瓶车新电池进行初充电的目的是什么？ 48、为什么电瓶初充电过程中停止充电的时间不得超过2h？ 49、为什么电瓶车蓄电池橡胶套、绝缘隔板必须齐全完整？ 50、为什么电瓶充电后必须停放1.5～6h方可盖上电池旋盖？ 51、为什么电瓶箱盖、箱体必须无严重变形及破损？ 52、为什么电瓶箱体绝缘衬垫必须齐全？ 53、为什么电瓶车熔断器的熔断值必须符合标准？ 54、电瓶车抱闸式制动闸带磨损余厚有何规定？ 55、为什么电瓶车闸带必须使用铜铆钉？ 56、为什么2.5t电瓶车复位弹簧不得失效？ 57、为什么电瓶车抱闸式制动闸带上严禁有油渍？ 58、为什么电瓶严禁在充电时紧固连接线及螺帽等？ 59、电瓶车铅酸蓄电池做定期充、放电时应注意什么？ 60、为什么电瓶车蓄电池正极板在两片负极板之间？ 61、为什么严禁将扳手等工具放在电池上？ 62、为什么电瓶车充电机电源的两极不得接反？ 63、在回风巷道内使用什么类型电瓶车？ 64、为什么新车或大修车必须经验收合格方可投入使用？ 65、斜巷人车车体铆钉、螺栓松动数有何规定？ 66、为什么斜巷人车车棚必须无开焊、破洞和明显变形？ 67、为什么斜巷人车自动及手动弹簧不得有裂纹、断裂或永久变形？ 68、为什么斜巷人车主拉杆与导向套的间隙不得大于1mm？ 69、为什么斜巷人车操作机构及传动杆件必须无弯曲、变形？ 70、为什么斜巷人车各活动部位不得缺油？ 71、为什么斜巷人车制动器左右窜量不得大于10mm，上下间隙不得大于3mm？ 72、为什么斜巷人车落闸试验时两插爪必须同时下落到位？ 73、为什么斜巷人车试验后挂铁和挡器必须咬合严密？ 74、为什么斜巷人车球节牵引的主拉杆，球头磨损不得大于5mm？ 75、为什么斜巷人车缓冲木螺母不得露出切入面外？ 76、为什么斜巷人车缓冲木切入面40mm深度内不准有木栉子？ 77、为什么斜巷人车拉动主杆时栓杆必须能自动抬起？ 78、为什么斜巷人车有一个车轮未接触轨面间隙不得大于2mm？ 79、